7月26日，美国能源部将向通用汽车和LG新能源合资电池公司提供25亿美元贷款，用于资助其建设新的锂电池工厂。据悉，通用汽车和LG新能源组建的合资公司名为Ultium Cells LLC，该合资企业将利用这笔资金在俄亥俄州、田纳西州和密歇根州修建电池厂。
（本文来源：微信公众号“中工汽车网”ID：zgqcw2018 ）
俄亥俄州的工厂将于8月开始生产，随后田纳西州将于2023年底开始生产，密歇根州将于2024年开始。Ultium公司在一份声明中称这项交易对美国有利，并预计它将创造5000个美国就业机会。
2022年以来，美国一直加大力度扶持电动汽车电池的生产，今年2月份，美国能源部就宣布计划拨款29.1亿美元促进先进电池的生产，其中包括资助电池材料提炼和生产工厂，电池和电池组制造设施，以及回收设施等。
实际上，通用汽车正在遭受销量危机。2021年，通用汽车的销量为2218228，同比下降13%。最大的原因在于第四季度的糟糕表现。
2021年第四季度，也就是最后三个月，通用汽车在美国仅交付了26辆纯电动汽车，是自2010年推出雪佛兰Volt以来的最差纪录，这26辆纯电动汽车包括25辆雪佛兰Bolt EV和Bolt EUV ，另外还有一辆纯电悍马。连特斯拉老板马斯克都不忘在推特上面点评一下：有待改进！
但通用汽车仍对市场保有希望，执行副总裁史蒂夫卡莱尔表示：“到2022年，我们计划利用强劲的经济复苏和预期的芯片供应改善来增加我们的销售额和市场份额。并开始推动我们在北美的电动汽车市场的地位。”
2021年9月14日，通用汽车宣布正式向中国市场推出Ultium奥特能电动车平台，在华踏上纯电动的未来之旅。对于通用汽车而言，Ultium奥特能的推出意义非同寻常，甚至有观点认为，这是一张能让通用汽车改变电动车市场格局的“王牌”。
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