
根据目前掌握的消息,到2025年时,宝马可能会在演示车辆中使用固态电池技术,不过届时可能仅会像iX5 Hydrogen一样,进行极小范围的用户试验,而不会全面销售。同样,日本汽车巨头丰田也对固态电池技术充满了期待,首款固态电池产品可能会在年内亮相。

可以确定的是,固态电池技术无论是否会被Neue Klasse纯电平台进行商业化应用,宝马都对该技术的未来充满了信心,并认为这是相较于当前主流电池技术,更能有效提升续航里程,降低制造成本的有力武器。
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