据了解,Solid Power计划于2022年开始试点生产用于电动车的固态电池,并使用现有的锂离子电池生产线,旨在支持电动车实现更长续航里程,同时降低成本并提高安全性。同时,Solid Power当前已具备下一代固态电池的规模化生产能力。
2022年开始,宝马集团计划将Solid Power研发的100安时固态电芯用于固态电池车规级标准的测试及其和整车的集成。Solid Power全固态电芯能够实现更高能量密度,更安全且成本预计将低于目前性能最佳的锂离子电池。宝马集团计划在2025年前推出应用固态电池原型车,并在2030年前将技术应用于量产车。
2023年,宝马集团将在全球提供大约12款电动车。除BMW i3、MINI COOPER SE和创新纯电动BMW iX3外,创新纯电动BMW i4和创新BMW iX两款车型也将面向市场。未来几年,BMW 5系、BMW X1、BMW 7系及其它车型纯电动版将相继推出。2023年,宝马集团预计电动车将覆盖90%细分市场。
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