在全球电动化发展的大趋势之下，通用汽车也集中精力大力发展自身的电动汽车业务。去年，通用汽车表示，计划未来五年投资270亿美元用于电动和自动驾驶汽车。今年1月份，该公司还宣布将计划于2035年停售所有轻型燃油汽车。
为了支撑通用汽车未来激进的电动化发展目标，有知情人表示，除了目前正在商议的这家电池厂以外，通用未来还需要建更多的电池厂。
目前，正在商议的这家电池厂未来有可能会坐落在通用Spring Hill汽车工厂附近，知情人称通用和LG新能源正在与田纳西州官员就建厂进行深入谈判。新工厂的规模类似于其在俄亥俄州Lordstown投资23亿美金建设的合资电池工厂。
编辑点评：
随着电动化趋势的不断扩大，众多车企厂商都在加速自身在整个产业链的布局。在整个产业链中，电池作为电动汽车重要组成部分，也是众多车企重点关注的对象。
据韩国研究机构SNE Research公布的数据显示，动力电池2020年总出货量达到了213GWh，同比增长34%，其中电动车板块出货192.9GWh，占比达90%。
2020年全球动力电池在电动汽车上的总装机量达到了137GWh，中国动力电池生产商宁德时代以全年34GWh的装机量连续第四年登顶。而LG新能源则以31GWh的装机量排名第二。
未来，随着电动化趋势的不断加强，整个电池产业也将会得到更大的发展。（文/汽车之家 白鸽）
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