内蒙古乌拉特中旗150万千瓦风电项目，是我国单体规模最大的陆上风电项目，也是10兆瓦风机商业化运行的标杆项目。项目运行一年多来，机组真实表现到底怎样？作为开发企业，蒙能集团为何当初敢于“吃螃蟹”，率先规模化采用10兆瓦机组？内蒙古蒙能新能源股份有限公司党委书记、董事长郝春雨日前分享了他对项目和行业的思考。
为何选择10兆瓦机组？
在新能源全电量入市的背景下，风电开发进一步走向精细化，大兆瓦风机适应了行业降本增效挖潜的发展趋势，是经济性、资源适配、技术发展、产业链配套、政策市场等多重因素共同推动的结果，其核心逻辑是通过大型化和规模化降低度电成本，提升风电行业整体竞争力。
据了解，在同等规模风电场下，大兆瓦风机可大幅减少安装机位、基础数量和电缆长度，显著摊薄基础建设、安装和并网的单位成本；还能缓解风电增量需求与土地资源紧张的矛盾，让有限的土地资源发挥更大价值。
郝春雨透露，首先，2023年，我国新能源装机已呈现爆发式增长，基于对新能源利用小时数下降的预判，同时，受制于区域整体的网架结构，无法再片面追求高利用小时数，在此状况下，蒙能集团选择通过降低初始投资来控制度电成本，以适应未来电力现货市场的低价竞争环境。大兆瓦机组正是降低初始投资的有效手段。
其次，风电用地紧张，100万千瓦的风场仅有100多个机位，基于土地资源集约化利用的考虑，也倒逼开发企业采用大兆瓦机组方案，从而有效减少占地面积，解决土地资源紧张的瓶颈。
再次，尽管当时10兆瓦陆上机型尚未大规模应用，但蒙能集团经过调研发现，大兆瓦机组的技术成熟度和产业链是有保证的。这更坚定了他们采用大兆瓦机组的决心。
现在回头看，项目的实际运行状况印证了蒙能集团当初的判断。
“乌拉特中旗项目并网至今运行一年多来，110台三一重能10兆瓦风机设备性能优秀，安全质量数一数二。在叶片选择上，通过与三一重能沟通，最终选择了双方认可的全碳纤维叶片，这一步走得比较超前。尤其是对质量的重视，三一重能比其他整机商先行了一步。这款机型无论是从安全质量、发电能力和发电量数据来说，都超出了我的预期，是一款明星机型。”郝春雨表示。
市场化条件下如何保障收益？
136号文发布之后，新能源是全电量入市。对于开发企业来说，收益模型也逐步发生变化，单纯利用小时数高，无法保证收益一定好。
郝春雨介绍，今年1—4月，部分风电项目的平均交易价格含税0.15元左右，在这样一个低价情况下，乌拉特中旗项目还能实现盈利，与10兆瓦风机规模化应用密不可分。“得益于大兆瓦风机的应用，项目造价较同期其他企业低10%-20%。”另外，三一重能的设备可靠性高、故障率低，也是实现降本增效的一个重要因素。
据了解，蒙能集团发挥在蒙西电力现货市场约1/5的电量规模优势，通过中长期PPA（购电协议）及内部电量置换等策略，也进一步优化了整体收益。
不过，郝春雨坦言，随着电力现货市场参与者对于交易策略的熟悉，未来想要通过交易策略胜出愈发困难，真正比拼的将是设备性能。在此背景下，更需要设备厂商的协同增效。
为此，郝春雨建议，首先要把风机设备维护好，尽可能减少故障损失电量。利用智能化技术实现风险提前预警，一旦出现故障预警，能在最短的时间内处理解决。
当前，优质的风资源特别是超过7米/秒的风资源越来越少，未来更多的都是低风速地区风电的开发。同时，可供风电开发的土地越来越少，希望整机企业通过风机控制策略的优化调整，在低风速高电价时段提升发电量，以适应现货市场电价波动。
“另外，要提升功率预测精度，建议主机厂商利用气象大模型提升功率预测准确率至90%以上，以减少电网考核损失。”郝春雨表示。
他建议整机厂商进一步沉淀在大兆瓦机组上的技术积累；针对沙戈荒应用场景，提升风机的抗风沙、抗极端温差的性能；尝试进行全生命周期质保。
风电消纳困扰如何破解？
2026年内蒙古新能源装机实现历史性突破，蒙西电网新能源装机突破1亿千瓦，占总装机比例达57.7%，超越火电成为第一主力电源，但弃风限电问题有所反弹。
针对风电消纳遇到的困扰，郝春雨表示，要进一步破解网架结构限制。内蒙地区地域狭长，资源与负荷错配严重，需通过建设特高压或直流系统实现内蒙古东西部电力交互，同时大力推动风光制氢及输氢管网建设。
他特别强调，要实现算电协同，将内蒙绿电转化为绿色算力，通过“Token出海”模式解决本地消纳难题，并满足国际市场的绿色算力需求。
当前，受限于电力营业区划分，弃风弃光电量无法就近消纳。郝春雨表示，需加快推动隔墙售电等电力体制改革，探索新能源弃电转化为氢能或算力产业。
行业发展过程中伴随阵痛在所难免。随着环保政策的调整，一些被划成基本草原的沙戈荒地区无法再建风电，内蒙古可开发风电区域明显减少。
为此，郝春雨呼吁，风电、光伏等新能源政策要特别注重连续性。同时，在反“内卷”的背景下，要确保制造环节获得合理的利润，保证其产品质量、研发投入和技术迭代，从而稳步实现到2035年，风电和太阳能发电总装机容量力争达到36亿千瓦的目标。