5cm间距！59小时“烤”验！10家储能大厂集体“玩火”

当前，全球储能产业狂飙突进，安全警钟却愈发刺耳。 据不完全统计，近年来全球已发生超过30起储能安全事故，引发行业高度警惕。同时，随着储能项目加速向大型化迈进，单站GWh级别的项目已成为，如何确保多个储能单元在极端条件下不发生“火烧连营”的情况，已成为整个行业十分关注的问题。

政策筑底，安全红线划定“生存底线”

面对全球储能起火事故频发的严峻形势， 我国也高度关注储能安全问题，接连出台相关政策构筑行业“安全底线”。 

4月，华东能源监管局祭出业内称为“最严”的《关于实施电化学储能电站本质安全提升工程的工作方案》，直指安全风险根源，文件提出要严格电化学储能电站准入、强力淘汰落后设备、对现有全部电化学储能电站安全改造升级等，开展深度安全治理。5月，国家能源局、工信部等五部门联合发布《关于加强电化学储能安全管理有关工作的通知》，其中强调压实全链条安全管理责任，坚决防范遏制重特大事故。

这一系列的政策举措，向行业传递出一个信号：“安全性”已成为储能价值实现和行业高质量发展的不可妥协、必须坚守的“生存底线”。

头部企业打响“极限安全”大战

面对严峻的安全挑战与日益收紧的监管压力，一场以烈火为终极试金石的“安全竞赛”在头部储能企业间加速展开。

为证明自身产品的可靠性与极限安全能力，企业争相启动严苛的大规模燃烧测试，其中，极限压缩储能柜间距成为最直观也最具挑战性的测试方式之一：如海辰储能、阿特斯的测试距离为15cm，瑞浦兰钧挑战小于10cm的布置，远景储能更是将间距压缩至惊人的5cm。这场不断挑战物理极限的测试竞赛背后，是企业对产品可靠性证明的执着追求。

据不完全统计，近一年以来已有超过10家储能大厂进行了燃烧测试。

阳光电源率先进行真机燃烧测试

2024年11月，阳光电源重金投入约3000万，在挪威船级社（DNV）见证下，对20MWh PowerTitan2.0进行了25小时43分钟真机燃烧测试，热失控单柜舱体结构依然保持完整。

阳光电源PowerTitan2.0燃烧测试中，4台100%满电负荷的储能柜接收测试，其中A柜和B柜仅隔15厘米间距。当热失控A柜火焰温度飙升至1385℃时，B柜电芯却始终保持40℃正常范围。最终其测试通过，4台储能柜所有舱门均未烧穿。

华为组串式储能首次极限燃烧

2025年2月，华为数字能源完成了智能组串式构网型储能的极限燃烧试验。试验过程中，耗时7小时触发燃烧，相邻B/C/D三组箱体内最高电芯温度为47℃，远低于电芯热失控温度阈值，未发生热失控蔓延。测试后对A箱拆机验证，储能箱主体、耐火层、内部电池包等各部件均保持良好完整性。

远景储能智慧交易型储能系统燃烧测试

近日，远景储能严格遵循CSA C800火烧测试规范，完成了智慧交易型储能大规模火烧测试。远景智慧交易型储能系统ABCD箱肩并肩、背靠背间隔仅5cm。测试结果显示，A箱燃烧6小时32分钟后到达最高温度1297℃，B、C、D箱保持极低温升。

同时，A箱明火燃烧持续49小时32分钟，其整体结构完好，无变形、无塌缩，密封胶条完整，仅上表面及正面部分熏黑，BCD箱无蔓延、无损伤，箱体表面完好如新，内部模组经检测各项指标正常。

思格新能源工商储系统燃烧测试

近日，思格新能源完成了针对其工商业储能系统SigenStack的大规模火烧测试，其严格按照真实工商业场景下的最小标准安装距离进行布置：前后两簇设备间距20cm，左右间距30cm。

在测试过程中，目标电芯温度峰值超过300℃；正面受火Pack外壳温度264.65℃，内部电芯0热失控；除正面受火Pack外，其余Pack温度均不超过31℃；火势在约30分钟后明显减弱，最终仅在故障电池内部小范围持续燃烧，未蔓延至相邻电池包和周边电池簇。

瑞浦兰钧Powtrix®5MWh储能电池舱燃烧测试

近日，瑞浦兰钧Powtrix®5MWh储能电池舱完成并通过大规模火烧测试，储能装置两处间距均压缩至10cm以下，燃烧过程持续约14小时。在测试中，触发目标舱火焰最高温度达1380℃，最近邻舱内部电芯温度不超过57℃，处于绝对安全范围。

海辰储能∞Block 5MWh储能系统燃烧测试

2025年6月，海辰储能正式披露其∞Block 5MWh储能系统全球首次开门燃烧试验的完整成果。将“背靠背、肩并肩”的储能集装箱间距压缩至行业极限15cm，试验第4小时达到最高温度1372摄氏度，所有相邻集装箱内的电芯温度均低于电芯热失控触发阈值温度；历经15小时充分燃烧后，明火熄灭，触发预制舱未发生结构变形或坍塌的状况，相邻三个集装箱箱体均未发生燃烧和热失控传播。

阿特斯SolBank 3.0储能系统10h燃烧测试

2025年6月，阿特斯SolBank 3.0储能系统已成功通过大规模火烧测试。测试共使用4个集装箱，其背靠背集装箱间距仅150毫米，明火持续约10小时，阿特斯SolBank3.0全程未发生燃爆。触发箱A箱在测试结束后，结构依旧保持完整，目标B、C、D未发生热蔓延，内部电芯未发生热失控。

科陆电子Aqua C2.5 5MWh通过燃烧测试

2025年6月，科陆电子Aqua C2.5 5MWh液冷储能系统顺利通过了极端安全测试。此次箱体持续燃烧过程长达59小时10分钟，燃烧过程中，燃烧箱（A箱）内部最高温度达1300℃，在超长时间的极端考验下，燃烧箱的箱体始终结构保持完好，相邻C箱的电池模组温度仅为80.71℃，远低于电芯热失控温度阈值。

这场席卷行业的“燃烧测试潮”，其意义远不止于企业的技术宣言。它代表着整个产业竞争逻辑的深刻转向——从价格厮杀的低维战场，跃升至以安全质量为底线的综合实力竞技场。安全是储能价值兑现与产业高质量发展的基石，是不可退让的生命线。当前，唯有将安全基因深植于产品设计、验证全生命周期的企业，方能在新一轮行业洗牌中赢得未来。