2月7日上午，在泰国罗勇暹罗东方工业园内，国轩高科旗下泰国合资公司（以下简称NVGOTION）第一款电池产品正式下线。
泰国工厂一期Pack产能规划为2GWh/年，未来根据市场需求，计划扩大到8GWh/年。数据显示，今年前三季度，泰国新能源汽车注册量超5万辆，是去年同期7.6倍，市场潜力巨大。此外，2023年国轩高科已与合众新能源达成战略合作，并获得该公司旗下哪吒汽车多款车型定点。
NVGOTION由中国动力电池领军企业国轩高科与泰国新能源解决方案公司Nuovo Plus合资成立。Nuovo Plus主要从事电池业务和电池产业链投资相关业务，隶属于泰国PTT集团（Public Company Limited.）旗下。后者系泰国最大的国家控股能源和石油化工公司，世界500强企业。
1-9月全球动力电池装车量TOP10出炉
数据显示，2026年1-9月，全球电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池使用量累计约为994.5GWh，较上年同期（830.7GWh）增长了19.7%。9月份单月使用量为145.1GWh，创下月度新高，但同比增幅为15.8%，低于8月份（18.3%），累计增长率也继续小幅低于20%。从市场份额来看，2026年1-9月全球动力电池装车量TOP10企业中，共有七家中国电池企
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业界发布《动力电池行业抵制无序内卷倡议书》
近日在湖南省郴州市举行的第四届动力电池质量安全大会上，中国消费品质量安全促进会联合宁德时代、吉曜通行、立德新能科技、清久新能源、上海奥威科技、中国一汽、襄阳达安、集森、大中矿业等多家产业链龙头企业共同发布《动力电池行业抵制无序内卷倡议书》，呼吁凝聚共识，引导行业转向以技术、质量、安全为核心的良性竞争
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