3月10日,中汽协发布2023年2月汽车工业经济运行情况。2023年2月,燃料电池汽车产销分别完成100辆和40辆,同比分别下降53.1%和77.5%。1-2月,燃料电池汽车产销累计分别完成170辆和200辆,同比分别下降51.4%和45.6%。

当前,国内有效需求尚未完全释放,去年底传统燃油车购置税优惠政策以及新能源补贴退出形成提前消费的影响,我国汽车消费恢复还相对滞后,前两个月累计产销较同期有明显回落。
2月,新能源汽车产销分别完成55.2万辆和52.5万辆,同比分别增长48.8%和55.9%,市场占有率达到26.6%。1-2月,新能源汽车产销分别完成97.7万辆和93.3万辆,同比分别增长18.1%和20.8%,市场占有率达到25.7%。
中广核新能源:筑牢风险管控底座 持续构建海上风电风险指引型管理体系
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京能集团斩获“吉电入京”4GW新能源指标
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河南下发2.39GW煤电升级改造新能源项目
近日,河南省发展和改革委员会发布关于印发2026年第二批煤电机组升级改造新能源项目实施方案的通知。通知指出,根据煤电机组升级改造计划,按照“能改尽改、能建尽建”原则,本次印发实施2026年第二批煤电机组升级改造新能源项目共239万千瓦,均为风电项目。从业主方面看,中国中煤、豫能控股和通许县国有资产投资发展有限
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230台新能源重卡交付!谁家车
刚进11月,新能源重卡市场就传来230辆大单:11月3日, 以“携手远程 未来易达”为主题的吉利远程与万联易达首批180台定制纯电牵引车交付仪式在安徽马鞍山圆满举行。这批车辆由双方基于实际运输需求前置打造,将全面投入钢厂、电厂周边倒短及短途城际货运等一线物流运营,以场景化产品力赋能行业用户长期价值。近日,50台徐
0评论2026-11-06204