吉朗港首席执行官布雷特·温特（Brett Winter）表示，吉朗港制氢中心将是一个绿氢的生产和分销枢纽，其燃料主要销售给澳大利亚国内的消费者，可以作为维多利亚家庭、企业和工业的替代燃料来源，并有助于减少维多利亚对化石燃料的依赖，将加速维多利亚州向清洁能源未来的转型。
这一声明标志着格朗港继续致力于应对气候变化，并致力于成为澳大利亚最可持续的散货港口。
温特表示:“我们承认，气候变化是全球社区面临的最大挑战之一，我们需要在地方层面尽一切努力应对，并将这些影响降至最低。”
“作为维多利亚州供应链的基础设施资产和关键区域门户，我们需要适应和响应气候变化的影响，以确保严重依赖我们的企业和社区的长期可持续性和弹性。这就是为什么我们自豪地与CAC-H2合作，作为我们的基金会合作伙伴来产生绿色氢，并建立制氢中心。吉隆氢气中心将使吉隆成为清洁能源基础设施发展的领导者。”
温特称，吉朗绿氢中心的第一阶段预计将于2023年12月投入运营，目前正等待监管部门批准。澳大利亚Viva Energy公司的炼油厂在吉朗港拥有12.8万桶/日的炼油厂，已经开展建氢燃料设施的研究。
吉朗港是新加坡气化技术公司CAC-H2在过去两个月内与维多利亚州达成协议的第二个港口。该公司上个月与安东尼港成立了一家合资企业，开发废木质生物质气化系统，生产绿氨供澳大利亚国内使用及出口。
CAC-H2首席执行官Glenn Davies表示:“我们很高兴与GeelongPort合作，成为吉朗港制氢中心的一部分。”
“在CAC-H2，我们正努力通过发展绿色氢和可再生能源资产实现净零排放，并期待为吉隆和维多利亚社区带来清洁能源基础设施。”
吉朗港在建设期间将创造50多个就业机会，并在维多利亚向绿色氢过渡期间创造更多直接和间接的清洁能源就业机会。吉朗港将与当地社区合作，将其打造成绿色氢发展和清洁能源转型的领导者。
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