鹿特丹港将出现欧洲首条南北氢能走廊_世纪新能源网 Century New Energy Network

该走廊将连接欧洲的两个主要港口：鹿特丹和阿尔赫西拉斯。这项合作也加速了重工业和海上运输的脱碳，支持欧洲能源独立和能源安全。

此次合作是鹿特丹计划在2030年前向欧洲西北部供应460万吨绿色氢气的一部分。

根据双方签署的谅解备忘录，西班牙石油公司Cepsa和鹿特丹港将合作建立南欧和北欧之间的首个绿色氢气走廊，确保欧洲两个主要港口鹿特丹和阿尔赫西拉斯之间的绿氢供应。

Cepsa计划通过氨或甲醇等氢气载体，将位于阿尔赫西拉斯湾附近的圣罗克能源公园生产的氢气出口到鹿特丹港。鹿特丹是欧洲最重要的能源港，满足了欧洲13%的能源需求，而阿尔赫西拉斯港是西班牙第一大港，欧洲第四大港，是欧洲和亚洲之间的重要贸易路线。在荷兰政府的支持下，作为鹿特丹能源转型计划的一部分，港务局和许多活跃在港区的私营公司正在开发必要的基础设施和设施，以进口绿色氢气并将其分配到西北欧，通过氢管道连接荷兰、比利时和德国的大型工业中心。Cepsa是靠近直布罗陀的阿尔赫西拉斯的主要能源公司。

绿氢的充足供应将有助于阿尔赫西拉斯湾和鹿特丹的工业和海上运输脱碳，并支持欧盟的RePower欧盟战略，该战略旨在保证欧洲的能源独立和安全，并激励清洁能源的生产。该贸易通道预计将于2027年投入使用。

Cepsa首席执行官Maarten Wetselaar表示：“在西班牙领先的能源港口阿尔赫西拉斯建设首个绿色氢气走廊的机会，展示了西班牙，特别是安达卢西亚，将在欧洲能源转型中发挥的独特作用。考虑到西班牙的战略位置、丰富的可再生能源发电以及强大的能源基础设施和重要港口，如阿尔赫西拉斯和韦尔瓦，它是成为绿色氢气生产和出口的世界领导者的理想条件。作为安达卢西亚的主要能源公司，Cepsa打算在实现这一愿景方面发挥主导作用。”

“该协议是实现欧洲能源转型和确保安全、独立的能源供应所必需的重要合作的一个例子。Cepsa将继续探索进一步的合作伙伴关系，我们可以加快积极运动，并在整个欧洲推广绿色氢气和生物燃料。”

根据积极行动战略，Cepsa希望到2030年在西班牙和葡萄牙引领绿色氢气生产，产能达到2GW，是西班牙政府当前目标的一半，并成为欧洲的主要参与者。为了生产生产所需的可再生能源，Cepsa将与安达卢西亚的其他可再生能源生产商携手合作，开发一个700吉瓦的可再生能源、风能和太阳能项目组合，以促进这些新电厂融入电力系统。

Cepsa在安达卢西亚的能源园区拥有欧洲最具竞争力的可再生电力，以及发达的工业基础设施和直接的海上通道，为发展具有竞争力的大规模绿色氢气项目提供了最佳条件。这一得天独厚的绿色分子供应基地将支持当地工业的竞争力和脱碳，并形成一个重要的能源出口机会的基础，同时将西班牙港口定位在海上部门绿色燃料供应的前沿。

鹿特丹港务局首席执行官Allard Castelein表示：“西北欧洲使用的能源远远超过了它以可持续方式生产的能源。因此，我们正在与世界各地的出口国和私营企业一道，建立多条绿色氢气贸易通道。我们预计到2050年将有大约2000万吨氢气通过该港口，其中只有200万吨将在当地生产。”

“西班牙南部拥有丰富的空间、太阳能、风能和港口，是生产本地使用和出口的绿色氢气的合理位置。在阿尔赫西拉斯和鹿特丹之间建立这条贸易通道，对欧洲减少二氧化碳排放、提高欧洲能源独立性和刺激经济的雄心壮志做出了重大贡献。”

氢气是鹿特丹能源转型计划的优先事项之一，鹿特丹港正致力于通过与其港口社区成员和连接欧洲西北部的工业区共同开发一些大型项目，建立促进氢气流动的基础设施。通过与出口国和在港口运营的公司集群的合作，到2030年，它可以每年向欧洲西北部供应460万吨，减少4600万吨的二氧化碳排放。

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