据悉,得益于电动汽车电池销售业绩在二季度的良好表现,三星SDI还弥补了一季度的亏损,上半年实现扭亏为盈。
据三星SDI介绍,该公司的中型和大型电池,以及储能系统(ESS)推动了整体销量的增长,“由于欧洲电动汽车市场发展迅猛,使得公司电动汽车电池需求高涨;同时,在美国大型储能项目的带动下,公司储能电池产品的销量也迎来了增长。”
三星SDI预计,下半年,其在欧洲市场上电动汽车电池的销量将持续上升;美国市场对ESS的需求将保持强劲。
目前三星SDI的客户主要为福特、宝马、沃尔沃和大众汽车等。
行业数据显示,今年上半年,三星SDI在全球的动力电池装机量约为6.2GWh,排名仅次于宁德时代、LG新能源、松下电池、弗迪电池,位居全球第5,市场份额约为6.2%。
目前三星SDI在韩国、中国、马来西亚、匈牙利均设有电动汽车电池厂。值得注意的是,在全球车企加速电动化布局的背景下,三星SDI也在加大动力电池产能扩张步伐。
今年2月,外媒报道称,三星SDI将投资9420亿韩元(约合8.49亿美元),扩大其位于匈牙利的电动汽车电池工厂;6月,又有消息称,三星SDI计划投资2000亿韩元(约合1.73亿美元),扩大其马来西亚工厂的圆柱形锂电池产能。
7月初,又有消息透露,三星SDI考虑在美国建设一座电池工厂。有消息人士称,三星SDI一直在与包括Stellantis、亚马逊和福特汽车支持的电动汽车初创企业Rivian在内的汽车厂商洽谈供应其潜在美国工厂生产的电池,“韩国三星SDI正在考虑投资至少3万亿韩元(约合26.2亿美元)为Stellantis生产电池,为Rivian生产至少1万亿韩元(约合8.67亿美元)的电池。”
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