近日,Research Interfaces发布了锂电池领域全球十大研究者名单,车辆与运载学院欧阳明高院士上榜。十位入选的研究者中,有4位来自美国、2位来自德国、2位来自中国、1位来自加拿大、1位来自韩国。
Research Interfaces总部设在加拿大蒙特利尔,团队由来自不同背景的全职和兼职专家组成,创始人Peter Kovacik拥有牛津大学(University of Oxford)博士学位,在能源技术研发方面拥有十多年的经验。Research Interfaces致力于传播基础科学研究成果,他们通过重点研究和发布有可能产生重要影响力的研究成果,来加强学术界、工业界和政府之间的知识转移。他们认为学术研究对于创新和决策至关重要,但在当前信息超载的情况下,很多好的研究工作并没有进入人们的视野。因此两年多来,他们一直在策划、关注和跟进电池领域的发展,每个月都会对最新的电池科学和工程进行一次回顾。为了传播好的研究成果,他们每月审查100多家期刊,评估1000多篇文章。
在欧阳明高院士的上榜理由中,Research Interfaces这样写到:“电动汽车的动力电池中储存了大量能量,一旦发生故障,电芯中能量会很快释放出来,并加热成百上千的其他电芯,造成严重火灾,这时候就需要考虑电池包的安全问题。欧阳明高是电池老化和故障方面最著名的专家。他所领导的课题组研究涵盖了从电池管理和故障诊断到热失控及其蔓延的方方面面。如果你关心电池安全,他是你必须要关注的人。”
Research Interfaces同时推荐了欧阳明高院士近期发表的两篇相关文章,其中第2篇文章于2018年1月发表,目前在Web of Science 核心合集中被引频次已有233次:
(1)A review on the key issues of the lithium ion battery degradation along the whole life cycle / eTransportation
(2)Thermal runaway mechanism of lithium ion battery for electric vehicles: A review / Energy Storage Materials
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