Hawaiian Electric是夏威夷最大的电力公司，为夏威夷州95％的地区提供电力服务，该公司正在瓦胡岛Kahe Valley进行大型储能项目，目标是既提供削峰填谷的调峰服务，又为电网提供备用电源需求响应：
削峰填谷——在客户需求较低的时段存储能量，以供在清晨和夜间电力需求最高的时段使用。这种类型的电池储能系统使电网能够取代更多的可再生能源，例如太阳能和风能，同时取代了热能发电并有助于降低排放。
突发事件——允许将存储的能量发送到电网，以快速响应意外事件，例如风能，太阳能或火力发电厂的发电量突然下降。这种快速响应能力提高了电网可靠性，并减少了客户中断用电的可能性。
近日夏威夷电气公司发布了特斯拉竞标项目的环境评估草案，该项目计划储能容量135MW/810MWh，项目建成后将成为世界上最大的电池储能项目之一。该储能项目的储能容量将是特斯拉在南澳大利亚州Powerpack储能项目100MW/129MWh的容量6倍以上。
项目将由大约244个Tesla Megapack集装箱式电网储能电池组成，每个Megapack储能系统集装箱都装有液冷锂离子电池、储能容量约为3MWh，设计用于公用事业规模的储能，还有断路器面板/客户接口托架，可提高电压的DC-DC转换器单元，用于将电池中存储的直流电转换为公司电网上使用的交流电的675 kVA逆变器，和热管理系统等。该设备作为一个整体包装在被称为IP66外壳的运输集装箱式外壳中。
除电池系统外，该电池储能项目还将包括逆变器和变压器、混凝土板、地下电缆和导管、开关设备以及其他电气基础设施。该储能电站站点靠近KGS现有的138 kV传输开关站，根据最终设计可能需要重新布置现有的138kV输电线路或46kV子输电线路。
根据夏威夷电力公司预计，该项目的成本在2到3亿美元之间，电力公司将在5月做出最终最终决定。如果中标的话，特斯拉预计将在明年三月开始建设该储能项目，并于2022年投入运行。
