1、德国政府其实一直以来都是可再生能源的坚定拥护者，它们对于可再生能源发展有着宏伟的目标：到2030年全国用电量的65％来自于可再生能源。德国风电协会预测，为了实现这一目标，海上风电到2030年需要实现20GW的装机容量，到2035年至少需要达到30GW。但是德国政府去年12月份通过的一份综合能源法案中，提出电网扩容竞拍计划以配合2019~2021年4GW的陆上风电和太阳能发电项目、以及其他新能源发电项目，却对海上风电的扩容计划只字未提。
鉴于此，由BWE、BWO、Stiftung OFFSHORE-WINDENERGIE、VDMA Power Systems和WAB等多家公司组成的风电协会强烈要求德国政府尽快组织新一轮的海上电网竞标，最好在2019年第一季度开展。
2、其实也不能怪该协会成员这么捉急。根据最新数据统计，截至2018年底，德国共安装1305台海上风机、并网容量6,382MW，其中2018年新安装136台风机，新增容量969MW，与风电协会去年的预测结果基本一致。虽然去年德国海上风电市场成绩不菲，但仍有276MW已安装的海上风机不能并网。除此之外，还有966MW的海上风电正在建设当中，另有112MW的海上风电场即将投资建设，并且约7.7GW的海上风电容量获得核准，这些风机将来都会面临电网接入的问题。
3、近几年，海上风电成本下降速度较快，在各种能源发电形式中越来越有竞争力。而德国在北海、波罗的海拥有着优质的海上风电资源，发展海上风电是未来德国能源转型计划的重要战略组成部分。据统计，2018年德国净发电量约5380亿度电（不含自发自用），可再生能源发电占比约40.4%，风力发电占比约20.4%。海上风电的发电量较2017年同期增长约8％，贡献越来越大。
此外，根据联邦经济和能源部的数据统计，海上风电行业自2013年以来已投资超过150亿欧元，带动了地方经济发展，培育了大量技术性人才，使得德国海上风电行在全球继续保持领先地位。
4、德国政府公布的2019年~2021年拍卖计划之所以没有囊括海上风电，主要是两方面原因：
一是电网接入问题。海上电网接入规划严重跟不上海上风电发展步伐，造成了风电送出的“困局“，这是影响德国海上风电发展的主要问题。国内面对来势汹涌的海上风电核准潮之后，即便是经济发达的东部沿海，也将面临陆上电网建设无法及时跟上的问题
二是消纳问题。消纳难并不是中国三北地区的专利，每个大力发展可再生能源的国家都面临同样问题，只是严重与否之别。德国北海风资源丰富，但风电出力大时用户侧需求不一定高，特别冬季经常发生限电，导致部分风机停机或降功率运行，这也是为什么欧洲国家提到功率捕获率的概念。
德国风电协会认为海上风电接入不足会增加海上风电项目运营风险，影响投资者的积极性，造成行业人才流失，无法保证行业积极健康的成长。
小编以为，海上风电是个系统工程，需要逐步积累和完善，应合理规划、有序开展，别等到真正出现问题再去解决，“未雨绸缪”总要好过“亡羊补牢”！
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