
双方希望通过合作减少较高的生产成本,并在该领域的竞争中保持优势。据日本媒体称,两家公司自2013年起持续推进氢燃料电池系统的共同开发,计划量产的产品为燃料电池及相关系统,将会分别使用到两家公司2020年后生产的燃料电池车上。
在氢燃料电池车领域,丰田汽车发布了Mirai,本田则在去年发售了Clarity,但该类车型售价昂贵,补给燃料氢的加氢站等的基础设施滞后。但本田预测美国市场对燃料电池车的需求将不断增大。(文:太平洋汽车网 欧阳永乐)

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