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半年报大增近九成,为何上市4年光伏老兵火速 “换主人”?

2026-09-08 09:4916470琬麟世纪新能源网

2026年9月6日,光伏圈又一则公告吸引力大众眼球。光伏焊带龙头宇邦新材(301266.SZ)正式宣布“换主人”了。

上市仅仅四年,创始人便选择套现离场,而接盘方竟是一家成立尚不足十天的通航领域公司。

01

控制权完成交接

故事的起点极具励志色彩。创始人肖锋与林敏夫妇2002年接手宇邦新材前身,专注打破日本企业对光伏焊带的垄断,将一家小厂做成了全球光伏组件巨头(如隆基、晶科)的供应商,并拿下国家级专精特新“小巨人”称号。

2022年6月,宇邦新材登陆创业板,迎来了高光时刻。然而,这场资本盛宴只持续了四年。

根据公告,控股股东聚信源及实控人肖锋、林敏将29.99%股份转让给苏州德翎,总价款8.61亿元。

转让完成后,收购方将发起5%股份的部分要约收购,要约价格同样20.08元/股。

交易落地后,苏州德翎成为控股股东,江文全成为新实控人,公司股票9月7日复牌证券日报。

值得注意,转让价格较停牌前收盘价24.97元存在明显折价,折价接近两成。

本次交易属于股东层面股权转让,上市公司主体不变,生产经营继续维持运转,但公司治理、未来战略方向将迎来全新掌舵人。

交易完成后,原实控人及其一致行动人还剩余25.20%股份,不再掌握上市公司控制权证券时报。

02

接盘方:成立10天

这场交易最离奇之处在于买方。受让方苏州德翎成立于2026年8月28日,距离公告日不足10天。其控股股东是上海捷德航空,主营直升机销售与救援,与光伏产业毫无关联。

实控人为江文全,本次斥资数亿元拿下宇邦新材控股权,公告表述为看好光伏赛道中长期价值,将稳定上市公司经营,不改变原有主营业务,不以退市为目的。

更令人担忧的是其财务状况。数据显示,捷德航空近年资产负债率均超过87%。

在此高杠杆背景下,苏州德翎仍需支付超10亿元(含要约收购)现金。一家高负债的通航企业跨界收购光伏龙头,其资金实力及后续产业整合能力备受质疑。

03

半年报亮眼,为何要离场?

宇邦新材2026年半年报相当亮眼,上半年营收16.76亿元,同比增长10.41%;归母净利润6803.69万元,同比增长88.94%。

毛利率修复至10.12%,从数据表面看,企业已经走出前两年的低谷期。

为何选择此时离场?

截至2026年6月末,公司应收账款高达15.47亿元,占总资产近47%,光伏下游回款困难,账面利润不过是数字游戏,现金流实则极度紧张。

回顾业绩轨迹,2023年净利润曾达1.51亿峰值,但2024年随即暴跌74%,2025年进一步萎缩,今年上半年的反弹更像是“回光返照”,主产业链寒冬未过,辅材供应商的生存环境依然恶劣。

也正因如此,实控人的套现时机堪称精准——除本次8.61亿外,2025年7月一致行动人已清仓减持套现7755万。

在行业低谷与业绩反弹交织的模糊窗口期,将二十年创业成果换成真金白银落袋为安,或许是肖锋夫妇眼中最理性的选择。

04

光伏细分企业

正在迎来“换主潮”

整个光伏产业洗牌加剧,大量细分赛道上市公司出现控制权变更。

头部大厂挤压、产能过剩、原材料剧烈波动,很多专精特新小龙头,熬过创业,熬过 IPO,却熬不过残酷的行业内卷。

从产业视角看,宇邦新材依旧具备扎实的基本面:客户资源优质,具备稳定供货能力,技术储备完备,具备经营基础。

但辅材赛道的痛点同样突出:产品同质化,客户高度集中,抗周期能力弱。业绩可以阶段性修复,但很难彻底摆脱产业链传导的压力。

而对于接盘方,市场难免疑虑:这是否又是一次借壳套利的游戏?

虽然新实控人承诺五年不转让,但在一家高负债通航企业和一家深陷光伏内卷的材料公司之间,市场难以找到产业协同的逻辑。

半年报的亮眼数据,只是周期浪潮中的一个片段。创始人选择在业绩修复节点交出控制权,是理性的资本选择,也折射出光伏辅材赛道生存的艰难。

股价或许会因易主而波动,但留下的小股东只能期待这位“从天而降”的新老板,能比光伏老兵玩得更溜。



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