当前，氢能产业正经历从技术验证迈入规模化应用的关键阶段，各地区持续打造氢能物流体系，贯通绿色低碳物流网络。成渝氢走廊自正式启动建设以来，已在基础设施建设、运力推广、场景落地、政策协同等多个维度取得阶段性成果。在地方政策利好背景下，川渝两地推广氢能车辆成果斐然。
今日（9月4日），以“绿动川渝，氢启未来”为主题的“吾道源物流、氢通能源集团、乐山星辉运输”首批40台氢能重卡交车仪式在四川德阳顺利举办。
在双碳战略背景下，我国氢能交通网络体系已初具规模。近两年，成渝氢走廊持续发力，在大宗重载物流降碳转型场景中不断摸索，氢能重卡凭借其零碳排放、续航更长的优势成为降本提质的最优解。此次三方携手推进首批40辆氢能重卡交付，标志着川渝地区磷矿大宗物资运输向绿色低碳转型迈出规模化落地的重要一步。
三方携手共进，掀起磷矿运输绿色革命
在氢能交通应用规模化发展趋势下，大宗货物干线运输成为氢能重卡等氢能商用车发力的主要场景。本次三方共同推动40辆氢能重卡的交付与落地，体现川渝地区货物运输低碳转型的新起步，掀起了磷矿运输新的绿色革命。
磷矿运输具有重载､高频､线路相对固定的特点，绵竹至攀枝花干线既是四川磷矿物资流通的核心运输线路之一，也是西南大宗货物运输的关键走廊。这条线路里程长、载重高、工况复杂，长久以来都是传统燃油物流低碳转型升级的重点场景。
在双碳战略背景下，我国氢能交通网络体系已初具规模。近两年，成渝氢走廊持续发力，在大宗重载物流降碳转型场景中不断摸索，氢能重卡凭借其零碳排放、续航更长的优势成为降本提质的最优解。此次三方携手推进首批40辆氢能重卡交付，标志着川渝地区磷矿大宗物资运输向绿色低碳转型迈出规模化落地的重要一步。
三方携手共进，掀起磷矿运输绿色革命
在氢能交通应用规模化发展趋势下，大宗货物干线运输成为氢能重卡等氢能商用车发力的主要场景。本次三方共同推动40辆氢能重卡的交付与落地，体现川渝地区货物运输低碳转型的新起步，掀起了磷矿运输新的绿色革命。
磷矿运输具有重载､高频､线路相对固定的特点，绵竹至攀枝花干线既是四川磷矿物资流通的核心运输线路之一，也是西南大宗货物运输的关键走廊。这条线路里程长、载重高、工况复杂，长久以来都是传统燃油物流低碳转型升级的重点场景。
