8月19日，北京首都国际机场一架由北京飞往布鲁塞尔的CA963航班顺利完成可持续航空燃料（SAF）加注，此次加注的SAF由北京市昌平区收集的餐厨废油炼制而成，是国内首个从原料收集、生产加工、航班加注到权益兑现全链条在同一个地区（北京）完成闭环应用的范例，标志着国内餐厨废油制生物航油商业加注闭环项目正式落地。
为落实国家“双碳”战略、助力民航绿色低碳转型、保障国家航空能源安全，作为可持续航空燃料产业链链长单位，中国航油牵头统筹全链条资源，打造出本土化SAF闭环应用样板——“昌平模式”。
本次加注以昌平区肯德基、麦当劳等餐饮单位的餐厨废弃油脂为原料，由中国航油、中京征和联合实施标准化封闭收运，海新能科负责精深加工生产，中国航油在首都机场完成中国国航航班加注，国航企业客户认购碳减排权益，民航二所全程提供可持续认证体系（CSCS）技术支撑，成功构建起“原料本地产出、油料本地炼制、航班本地加注、权益本地兑现”的内生循环体系。
本次加注活动打通餐厨废油归集、封闭收运、精炼提质、机场加注全产业链，实现了废弃物资源化高效利用。源头环节，通过信息化规范收运体系归集餐厨废油，从根本上杜绝“地沟油”回流餐桌的食品安全隐患；生产环节，依托封闭运输网络完成废弃物安全转运，经成套环保工艺炼制，产出符合民航适航标准的高品质可持续航空燃料；应用环节，成品航油直接配送至首都机场完成航班加注。全程依托CSCS体系精准核算碳足迹与碳排放量，并通过AnchorTrace范围三权益平台完成碳减排权益的确权、划转与交付，真正实现固废资源化、产业低碳化、链条本地化、减排市场化，为全国SAF本土化、规模化发展打造了可复制、可推广的标杆范本。
餐厨废弃油脂在北京昌平区实现信息化管理下的规范收运
可持续航空燃料（SAF）是民航绿色低碳转型的关键载体，兼具民生、产业、能源多重核心价值。民生上，“昌平模式”规范餐厨废油治理，有效防范食品安全风险，盘活城市固废资源化利用渠道。产业上，该模式实现餐厨废油向高端清洁能源的价值升级，完善绿色航油全产业链条，带动上下游绿色产业协同发展。战略上，规模化推广SAF可构建化石航油与生物航油双供给体系，减少对化石能源进口依赖，夯实航空能源自主安全保障，助力民航“双碳”目标落地。
此次属地闭环商业加注项目的实施，充分彰显了中国航油作为央企践行绿色发展理念、助力民航“双碳”目标落地的责任担当。下一步，中国航油将以本次商业化加注为契机，持续优化完善“昌平模式”运行机制，深化全产业链协同联动，加速该绿色产业模式在全国的复制推广，持续提升可持续航空燃料（SAF）供给能力与市场应用规模，为民航业高质量绿色发展、国家“双碳”战略落地持续赋能。
