吉利控股集团微信公众号8月17日消息，吉利汽车控股有限公司（0175.HK）宣布对管理层进行调整，根据公司治理要求和干部梯队建设规划，进一步完善职业经理人授权经营机制，推进公司可持续健康发展。
自2026年8月18日起，李书福辞任吉利汽车控股有限公司董事会主席及执行董事职务。为表彰李书福多年来对公司发展做出的卓越贡献，他获任为公司终身荣誉主席。作为公司主要及控股股东，他仍将继续全力支持公司长远发展。李书福继续担任浙江吉利控股集团董事长。
安聪慧获任吉利汽车控股有限公司董事会主席，李东辉辞任吉利汽车控股有限公司董事会副主席职务，继续担任公司执行董事。桂生悦辞任吉利汽车控股有限公司行政总裁职务，获任公司董事会副主席，继续担任公司执行董事。淦家阅获任吉利汽车控股有限公司行政总裁，负责公司日常运营。
2026上半年，吉利汽车总销量突破142.3万辆，创同期新高；总营收达1736亿元，同比增长15%，创历史新高，连续六年正增长；核心归母净利润达96.8亿元，同比增长46%，跑赢营收增速；核心归母净利率5.6%，同比增长27%；毛利率提升至17.9%，单车收入同比提升16%至11.2万元；单车核心归母净利润同比提升45%至6806元。
一直以来，吉利汽车在新能源赛道持续深耕，并开发出醇氢电动汽车。
2009年，李书福在全国两会上建言推广甲醇汽车，提出了题为《关于尽快出台甲醇车国家标准的提案》。后续多年，李书福持续在两会上提交推动甲醇汽车发展的建议。
2022年6月，第4代吉利醇氢电动轿车正式上市，这是全球首款甲醇混合动力轿车。该车搭载了全新一代1.8L醇电混动发动机和混动电驱系统，拥有40%的节能率，百公里醇耗低至9.2L，每公里出行成本不到0.3元。相比传统汽油车，该车可减少42%的碳排放，每行驶一万公里可减碳0.8吨。
在商业化运营层面，吉利醇氢车辆已经实现大规模落地。截至目前，市场投放各类醇氢运营车辆超 5 万台，全场景累计运行里程突破 230 亿公里，单车最高运营里程突破 120 万公里，车辆运行覆盖东北极寒地区、高原等高复杂工况。
2025年第九届亚冬会，吉利投入950辆服务用车，其中350辆是醇氢电动汽车。
在多数车企选择纯电或混动的当下，吉利坚持对醇氢技术路线的研发和投入可以说是“一股清流”。而对应目前制氢赛道多数开始输出绿色甲醇的现状来看，吉利的坚持很正确。不仅走出了差异化竞争，更为未来技术发展做出深厚积淀。
