2026年8月4日，河南大河四季冷链物流有限公司（以下简称“大河四季冷链”）与中集车辆（山东）有限公司（以下简称“中集车辆”）正式签署《氢能产业战略合作协议》。
双方约定，在2029年12月31日前，合作总量不低于3000台氢干线氢能冷藏车，其中2026年8月至2027年7月期间，采购总量不低于1000台。
同日，大河四季与上海开利运输冷气设备有限公司（以下简称“开利运输冷机”）正式签署战略合作协议。双方约定，至2029年底前，联合推广氢能冷链车总量不低于3000台。其中第一阶段——2026年8月至2027年7月，完成不低于1000台的交付与运营。
此次签约的3000台合作目标，放在中国氢能产业发展的语境下，具有标志性意义。2026年1至4月，全国公开可查的氢车交付订单累计达1832辆，其中氢能冷链车达450辆，冷链成为继重卡之后的第二大应用场景。而大河四季冷链与中集车辆一家协议的采购量，就超过了全国一季度冷链车交付的总和。
三千台氢能冷链车并非单一车辆投放，而是一套完整产业落地工程。三方将联动燃料电池、车载供氢、商用车上下游企业打造标杆爆款车型，以规模化车型带动氢能冷链商业化普及，推动氢能装备全产业链技术升级。同时将成熟的氢能冷链 “郑州模式” 向外复制，辐射山东、湖北、长三角、珠三角等物流核心区域，搭建覆盖全国的零碳冷链物流网络，为国内新能源冷链产业发展注入强劲动能。
