全球首台！纯氨内燃机成功点火

4月26日，全球首台重型商用车高压直喷纯氨内燃机在江苏常熟成功点火并稳定运行。

该样机由广西玉柴机器股份有限公司（简称“玉柴”）牵头的“重型商用车混合动力专用氨内燃机关键技术开发及应用”项目研制完成。

此次全球首台大排量混动专用高压直喷纯氨内燃机的成功点火，是玉柴在零碳动力研究的历史性突破，实现了与高压氨制氢系统协同运行以及预燃室射流点火引燃高压直喷液氨技术的落地与验证。

该内燃机集成了多项关键先进技术，包括蓬顶燃烧室、主动预燃室、液氨缸内高压直喷、低温高效多氮基产物转化的后处理耦合，以及多氢基燃料协同喷射智能控制等。

其热效率与当前最高水平的重型柴油机持平，打造出一套兼顾全生命周期成本优势和低碳减排需求的零碳动力解决方案，有力推动传统内燃机向绿色零碳化转型。

此外，项目还针对性地开发了混合动力专用氨内燃机控制器，填补了玉柴在该领域核心控制软件自主化的空白。该款自主控制器搭载高算力多核处理器与大容量存储模块，核心控制逻辑自主可控，可精准调控预燃室点火、氨氢混合气和液氨喷射需求，有效提升了玉柴在零碳内燃机领域的核心竞争力。

本次点火搭载的氨制氢系统，采用催化裂解高压制氢技术路线，攻克了低温与高压条件下氨制氢的高效催化转化难题。系统搭载新型低温钌基催化剂，在400℃–450℃的低温区间内即可实现氨气高效制氢，显著降低设备制氢能耗与高温损耗。

重型商用车用内燃机，采用单一的氨燃料来进行开发，完全是一个“从0到1”的突破，未来将为我国实现零碳低碳目标提供重要支撑。

未来，玉柴将全面布局零碳动力技术研发，构建完整的混合动力专用氨内燃机自主知识产权体系，并持续提升氨能应用领域的创新研发能力，为我国交通运输结构优化及“双碳”战略目标的实现贡献关键力量。