4月2日，由中国电动汽车充电基础设施促进联盟和中国汽车工业协会充换电分会主办，领充新能源承办的中国电动汽车充电基础设施促进联盟2026年度工作会议在西安圆满召开。
充电基础设施建设，从最初的“盲目扩张”阶段，逐步迈向如今的高质量建设，每一次的转变，皆是行业人员齐心协力，共同拼搏的成果。2026年是“十五五”规划布局的关键之年，充电基础设施发展也迎来了转型发展的窗口期。
本次会议，邀请到了交通运输部公路局干部谢志儒、陕西省能源局副局长袁大峰、陕西省电力行业协会党总支书记刘耀辉、中国汽车工业协会副秘书长杨中平出席会议并致辞。陕西省发展和改革委员会电力处、陕西省工业和信息化厅汽车工业处、陕西省交通运输厅公路管理处、西安市发展和改革委员会能源管理处、西安市工业和信息化局汽车工业处、陕西省各地市发展和改革委员会相关领导、行业专家、企业代表等400余位齐聚一堂，研判2026行业发展趋势，部署年度重点工作，工商充换电行业高质量发展的新篇章。
本次会议，领充新能源也邀请了中检测评、联联睿科、朗新等生态合作伙伴，展示了新能源充换电设备检测、居民侧车网互动、新能源充电站一站式资金解决方案等。
会议分享中，领充新能源CEO周强为与会各位分享了《交能深度融合，构建高质量充电服务网络》。
随着交通工具电动化转型，交通设施的能源供给和绿色化也成为重要课题。领充新能源深度探究交能融合多场景解决方案，推动实现交通领域碳达峰，提升能源利用效率，助力交通领域绿色低碳转型。
据统计，我国高速公路里程超19万，全年的用电量达190亿度。其中隧道供电和高速充电桩占比最多，随着智慧高速的构建，高速用电量稳步上升，高速公路场景交能融合成为重中之重！
在领充新能源CEO周强的思考中，交能融合将从智能网联汽车“车-路-云”三网融合升级为“车 - 路 - 桩 - 云”四位一体的新型交通能源生态：
能源变革：交通从化石能源依赖到绿电主导、源网荷储一体化
交通变革：从高碳耗能到零碳赋能、移动储能、智能互联
基础设施变革：从单一功能到交通 + 能源 + 数字融合新型基建
领充新能源在会场展示的250kW柔性台区互联装置、250A/600A充电终端以及40kW油浸式充电模块，受到现场来宾的高度赞赏。
2026年作为充换电行业发展的重要一年，领充会持续积极与车企、能源企业、运营商等通力合作，推动充电设施的建设和布局优化，为行业高质量发展助力！
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