能源安全，是国家战略的基石，是人民生存的保障，也是大国博弈的焦点。
当承担着全球约25%至30% 海运原油贸易量的霍尔木兹海峡因美以与伊朗的冲突而宣告封锁，这条“全球能源大动脉”随之关闭。石油运输要塞被关，影响的是全球的能源格局，中东地区伊朗、沙特、阿联酋等主要产油国运输受阻、宣布减产，全球石油价格随之推高。
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国际油价“巨震”，动荡何时休？
受此影响，近日来国际油价剧烈波动，轮番上演“过山车”般行情。
3月8日，国际油价突破每桶100美元，为2022年年中以来首次突破这一整数关口。
3月9日，国际油价再次冲高，纽约商品交易所轻质原油期货一度上涨超30%，站上每桶116.4美元，伦敦布伦特原油期货价格涨幅也扩大至25%。
3月10日，国际油价大幅回落，3月11日至12日又开始大涨。
截至3月11日收盘，纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格上涨3.80美元，收于每桶87.25美元，涨幅为4.55%；5月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨4.18美元，收于每桶91.98美元，涨幅为4.76%。
3月12日，WTI原油期货涨幅扩大至8%，报92.99美元/桶。
有机构预测，若美以和伊朗冲突持续，中东局势紧张加剧，国际油价或将突破120美元/桶。
石油，被称为液体黄金，是工业的血液，是传统能源的基础。我国是世界上最大的石油进口国，中国原油对外依存度长期维持在70%以上，每天约有1200万桶原油进口需要经过马六甲海峡和霍尔木兹海峡。
据悉，当前中东主要产油国已经被迫削减产量。国际能源署3月11日发表声明说，32个成员国一致同意释放4亿桶战略石油储备，以应对因美国和以色列军事打击伊朗导致全球石油供应紧张的局面。
国际能源署署长法提赫·比罗尔表示，战略石油储备的释放将根据各成员国的具体情况，在适当的时间框架内分步实施。国际能源署将在晚些时候公布释放4亿桶石油储备的具体方案，并将继续密切关注全球石油和天然气市场的变化。
绿色燃料“替代”，未来新方向！
面对受地缘政治影响的国际能源格局和能源安全挑战，我国能源体系正在加速重构，寻求新能源可替代品，保障能源安全和国家战略毫不动摇。
3月5日，十四届全国人大四次会议开幕，政府工作报告提出“设立国家低碳转型基金，培育氢能、绿色燃料等新增长点”，这是在历年政府工作报告中再次提及氢能和首次提到绿色燃料。
绿色燃料主要涵盖绿色氢能、绿色甲醇、绿色氨、可持续航空燃料（SAF）以及电转液（PtL）燃料等，与传统化石能源不同，绿色燃料具有低碳、可持续的特征，并能直接应用于重工业、远洋航运、长途重载运输等难以电气化的领域。在当前国际地缘政治复杂多变、传统油气价格波动加剧的背景下，绿色燃料的战略价值显现。
近日，国家能源局组织召开绿色燃料产业发展专题座谈会，深入研判绿色燃料产业发展前景。会议指出，要充分认识发展绿色燃料产业的重要意义。发展绿色燃料产业有利于替代石油、保障能源安全，有利于降低碳排放、促进绿色发展，有利于促进新能源非电利用和消纳、增强发展新动能，是能源领域新质生产力发展的重要方向。会议强调，要因地制宜、统筹施策，推动绿色燃料产业健康有序发展。要坚持系统谋划，加强顶层设计和规划布局；坚持试点先行，探索形成产业科学发展模式；坚持创新引领，不断提升产业发展竞争力；坚持优化环境，有力支撑产业规模化发展；坚持需求牵引，统筹国际国内市场。
“发展绿色燃料产业有利于替代石油、保障能源安全”，这一提法在一定程度上暗示了我国要摆脱石油依赖的决心和战略部署。发展清洁能源，不再只是为了“碳达峰碳中和”的降碳减排问题，更是为了国家能源安全的长远大计。
短期来看，绿色燃料可以做“补充能源”，在传统能源短缺时可以补足，同时又与新型电力系统互相补充。对于氢能而言，其应用前景广泛这一特点在绿色燃料中十分突出。一方面，绿氢可以合成绿氨或绿色甲醇等绿色燃料，无论是工业、航空，还是船运领域的脱碳都将有其身影；另一方面，氢电耦合将成为氢能作为能源载体的重要发展方向，未来，氢能将深度参与电力调峰、构建氢储能系统，为国家能源体系的深度脱碳贡献重要力量。
长期来看，绿色燃料的使命是实现石油替代，彻底摆脱我国是世界上最大的石油进口国的角色，独立自主地保障我国能源安全。这个长期目标影响是深远的，道路也是曲折的。全球能源体系正在经历重构和变革，这个过程离不开地缘政治的影响，国家政策和体系的推动，以及全球能源市场的催化与深耕。所有人都在期待新能源时代的到来，所有国家也都在尽最大努力去把握方向，只为了实现新能源价值的最大化。
进口到出口的“转型期”，阵痛多久？
氢能正在成为绿色燃料和新能源体系中的中坚力量，截至2025年底，全国规划风光制氢项目达860个，制氢规模约1000万吨/年。近日，远景首船绿氨正式出海启航，从赤峰工厂出发，经连云港港口，最终运送至全球特种化学品巨头韩国乐天精密化学。这标志着中国“绿电-绿氢-绿氨-国际出口”的全链条商业化闭环正式打通，为全球零碳能源贸易开辟了新航道。
远景能源赤峰零碳产业园，是目前全球最大的绿色氢氨生产基地，该产业园依托内蒙古富集的风电、光伏资源，构建了100%可再生能源供电系统，通过AI智能调度技术，有效解决了风光发电的间歇性难题，实现绿电直连生产绿氢、再由绿氢与氮气合成绿氨的全流程零碳生产。
值得关注的是，该项目已获得ISCC Plus与ISCC EU双认证，是全球首个荣获带温室气体（GHG）指标绿氨Plus证书的项目，不仅是国际市场对中国绿能技术与碳管理能力的高度认可，更让该批绿氨成功适配欧盟CBAM碳边境税规则，为中国绿电相关产品突破国际绿色贸易壁垒、进入欧美等主流市场拿到了“通行证”。
由此可见，我国正在为转换角色而努力，正在从能源进口国转向能源出口国。但若要实现完全过渡，要走的路还很长远。作为一个对资源有着极大需求的人口大国，长期依赖资源进口势必被人掣肘，而构建以新能源为主体的新型电力系统，不仅是关乎新能源的利用占比，更是国之大计。纵观近两年国内新能源产业的发展，无论是光伏的“内卷大潮”，亦或是氢能的“产业寒冬”，转型期的阵痛正在席卷整个新能源市场。对于企业而言，不论商业模式优劣，能活到最后的就是赢家；对于市场而言，蛋糕被瓜分的七七八八，新一轮洗牌正在来临；而对于整个国家而言，守住新型能源的“阀门”，就是守住能源安全和战略发展命脉。
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