氢能无人机的强势崛起,可谓是给燃料电池市场的“复苏”带来了一丝可能。
2025年10月24日,中共中央举行新闻发布会,介绍和解读党的二十届四中全会精神。
国家发展改革委党组书记、主任郑栅洁围绕“十五五”时期产业发展、国内市场、区域发展等内容作介绍。其中指出:创新育新,就是要培育壮大新兴产业和未来产业。2024年,我国“三新”经济增加值占GDP比重已经超过18%。《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》提出打造新兴支柱产业,加快新能源、新材料、航空航天、低空经济等战略性新兴产业集群发展,这将催生出数个万亿级甚至更大规模的市场;《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》还提出前瞻布局未来产业,推动量子科技、生物制造、氢能和核聚变能、脑机接口、具身智能、第六代移动通信等成为新的经济增长点。这些产业蓄势发力,未来10年新增规模相当于再造一个中国高技术产业,为我国经济大盘、高质量发展注入源源不断的新动能。
氢能无人机是指以氢气作为能源来源,通过氢燃料电池或其他与氢能相关的动力系统来驱动飞行的无人机。氢燃料电池将氢气和氧气的化学能转化为电能,为无人机的电机等设备提供动力,具有能量密度高、清洁环保、续航时间长等优点。
氢燃料电池无人机具有零排放、长航时、低温适应性等优势,可广泛用于电力巡检、应急救灾、农林植保、应急消防、高原运输、应急通信等场景。近年来,世界主要经济体都在加速发展氢能产业,在氢能制备、储运、基础设施建设等方面已取得多个突破性进展,为氢燃料电池无人机的发展打下良好的基础。当前,全球氢燃料电池无人机从概念设想迈向市场实践,处于商业化早期阶段。
自2024年起,国内氢能无人机行业试验加速推进,例如,氢航科技的“氢旋 4 号”在 2025年1月成功完成 40 ℃环境下的首飞,续航能力显著提升;协氢科技的“擎天 H100 ”在低温条件下 实现了挂载 45kg 飞行,续航超过 2 小时;氢澜科技的 XC02 无人机完成了 43.2 公里的长距离自主巡检测试,续航时间超过 90 分钟。此外,同尘和光、理工氢源、天目山实验室等机构也取得重要进展,验证了氢能无人机在高海拔、低温等复杂环境下的可靠性和性能优势。
随着低空经济的快速爆发,国内无人机产业蓬勃发展,氢能无人机赛道玩家正在逐渐增多。
以下汇总国内部分氢能无人机企业——
氢航科技

浙江氢航科技有限公司氢燃料电池是全球首个德国莱茵IEC安全认证的空冷型氢燃料电池,已应用于FC30氢电版运载无人机、大疆M350氢电版无人机、氢电版系留照明无人机、氢旋4号等核心产品,在实际飞行项目中均取得优秀成绩。2024年珠海航展上,氢航科技67kW氢燃料电池阵列助力航空工业直升机所一架400公斤氢燃料电池动力无人机载荷80公斤飞行1小时;今年5月,氢航科技M350氢电版无人机中标1000万元采购订单,深受市场信赖。今年7月,氢航科技与“全球氢动力无人机领军企业”签订高功率电池订单,锁定上百架无人机批量供应;8月,与追梦空天科技签署战略协议,共同开发吨级倾转旋翼eVTOL的氢混动力系统,计划年底完成500公里航距试飞,并继续向1000公里级推进。
协氢新能源

协氢(上海)新能源科技有限公司是国内最早开发风冷氢燃料电池系统的原创发明人、无人机用小型氢燃料电池国内第一发明人。公司从2003年起,就专注于小型风冷氢燃料电池研发,拥有全球最大的风冷燃料电池产能规模,年产能10万台以上。小型风冷氢燃料电池主要应用在两轮车、无人机、移动电源、小型游船、无人快递车等场景。
近年,公司成功研发出多款氢能无人机产品,包括小型多旋翼无人机、宽领域应用重型工业无人机及大载重工业无人机等十余款机型。2024 年,协氢新能源与中国邮政合作完成大兴安岭低温飞行任务,使用协氢 H100 长航时机型。
氢洋科技

上海氢洋科技有限公司成立于 2021年8月,是上海临港新片区重点引进的氢能源领域国际型企业。公司基于英国拉夫堡大学30年氢能技术积累,结合交大先进燃料电池技术成果,在氢燃料电池、系统集成以及关键零部件研发、生产和应用等领域拥有领先的技术。
氢洋科技致力于通过氢能无人机、氢能汽车、氢能船舶、热电联供、分布式电源等多种应用场景的规划及产业布局,打造国内氢燃料电池领先技术的产业化基地,构建“全产业链协同发展”的模式,推进氢能产业的快速发展。

氢鹏科技(浙江)有限公司总部位于浙江省绍兴市新昌县智能装备小镇,是一家专注于各类氢动力航空器研发、生产、销售及应用服务的高科技企业,也是国内首家覆盖从燃料电池核心部件研制,电堆设计生产,氢动力系统集成到氢动力航空器设计制造测试及应用的氢能航空器全产业链企业。首期规划总投资超过人民币2亿元,在广东松山湖国家高新园区设有控股子公司广东云创氢电科技有限公司(国家高新技术企业)。2026年1月,在中国最北端黑龙江省漠河市近-40℃的极寒环境中,氢鹏科技自主研发的XC02与XC04氢动力无人机在国网黑龙江电科院支持下,在漠河220千伏变电站(国家电网低温试验基地)圆满完成飞行测试,两款机型均超150分钟的连续稳定飞行,刷新了氢能无人机在真实极寒条件下的续航纪录。
近两年,国内氢能无人机订单和项目加速落地,使得氢能应用场景再度拓宽。面对交通领域氢能规模化的艰难,低空经济赛道意外地让氢燃料电池占有一席之地。
2024年12月18日,协氢新能源科技有限公司与上海氢洋科技有限公司签订1000台百公斤级出口农业用氢能无人机合作协议。这笔出口大订单总价值6亿元,将由协氢新能源池州生产基地合作生产。
2025年2月10日,西海岸新区泊里镇拟建设氢能低空无人飞行器项目,由华旺(青岛)能源科技有限公司建设,投资2亿,拟新建厂房及配套设施,规划建筑面积4000平米(实际建筑面积以规划部门审批为准),新上生产线2条,年产1000架。
2025年10月18日,国富氢能&韩国韩菱液氢动力无人机项目及基金签约落户嘉兴南湖高新区。此次合作,国富氢能将依托其在氢能装备制造领域的深厚积累,与韩国韩菱领先的液氢储运及燃料电池无人机技术形成闭环产业链,双方将合资成立公司,建设总投资1000万美元的液氢动力无人机生产基地。
2025年迪拜航展中,协氢新能源与DRONIFY公司签订数千万元氢能无人机合作协议,同时收获多家合作意向,订单盛况远超预期。
2025年11月25日,氢航科技完成B轮融资,融资金额未透露,投资方为兴华鼎立和钧石创投,完成此次融资后,氢航科技股权发生变更。
2025年12月,吉尼斯世界纪录官方认证官宣布,中国造“天目山一号”无人机(量产型)创造“氢燃料电池驱动的多旋翼无人机飞行最长距离”的世界纪录。据官方数据,“天目山一号”于2025年11月16日在北航杭州国际校园上空,成功完成不间断飞行188.605 公里(用时4小时17分55秒)的飞行挑战。
2025年12月17日,深圳市中氢航能科技有限公司成立,该公司注册资本5000万元,该公司由协氢新能源、深圳东部通航等公司共同持股成立。
2026年1月30日,协氢新能源发布全球首款量产的氢能AI工业无人机——H15氢能AI工业无人机,H15不仅拥有150分钟超长续航和-40℃耐低温性能,还集成了智能感知、全景识别、自主分析、平台协同和远程操控等先进功能。该产品采用开放式接口设计,可兼容多家主流厂商的挂载设备,在光伏风电巡检、应急搜救等领域展现出高度的适用性与强大作业能力。
全球低空经济处于快速发展阶段,氢燃料电池无人机正以“氢”速度重塑低空经济生态。未来随着政策标准的完善、技术的成熟以及成本的降低,氢燃料电池无人机有望成为推动低空经济发展的重要力量。
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