12月16日，“青氢一号”全球最大绿色氢氨醇一体化项目——中能建松原氢能产业园（绿色氢氨醇一体化）项目一期投产暨二期启动活动在吉林松原举行。项目一举创造了规模最大、储氢量最大、最宽负荷柔性工艺和最大规模碱性电解制氢设备四项世界纪录，破解了新能源波动与化工稳定生产之间动态耦合的世界级难题，为我国氢能产业从示范探索迈向规模化商业应用增添强劲动力。
在这一行业瞩目的重要时刻，中能建氢能源有限公司与全球知名航运集团比利时CMB.TECH、中国领先的氨供应链企业之一江苏安德福能源发展有限公司同步宣布签约全球首单远洋航运绿氨产品销售合同。这一里程碑式的合作，标志着中国绿氨在远洋航运领域实现了从生产到应用的商业闭环，为中国乃至全球氢能产业的标准化、市场化发展提供了可复制、可推广的“能建样本”。
作为全球最大的上市、多元化且面向未来的航运集团，CMB.TECH船队规模约250艘，涵盖散货船、原油船、化学品船、集装箱船、海工能源船舶及港口作业船舶。CMB.TECH计划于2026年接收11艘氨动力船舶。其中包括10艘21万载重吨Newcastlemax散货船（由青岛北海船厂建造）以及1艘1,400TEU集装箱船（由招商工业威海船厂建造），上述船舶将于2026年陆续交付。这些船舶将配备柴油—氨双燃料主机，并搭载液氨燃料，使船舶在航行过程中可采用氨与柴油双燃料模式，满足动力推进及其他用能需求。
CMB.TECH 首席执行官 Alexander Saverys 表示：“今天是我们脱碳进程中的一个重要里程碑 。通过投资中国氨供应链，CMB.TECH将能够为旗下船舶提供绿氨燃料。这是我们迈向首批氨动力船舶投运及实现零排放海上运输的重要一步。2026年将是我们公司乃至整个行业的关键一年，我们希望向世界证明：我们可以在今天实现脱碳，驶向明天。”
全球首单远洋航运绿氨产品销售合同的成功签约，充分印证了松原项目拥有绿色属性和成本优势的强大市场竞争力。以本次签约为起点，松原项目不仅为国内绿氨产品打通欧美、日韩等高端市场渠道提供了行业样板，更以实际行动响应了全球“碳中和”共识，推动中国绿色氢基产品走向世界。
站在“十四五”收官冲刺、“十五五”谋篇布局的历史交汇点，氢能公司坚决贯彻落实习近平总书记对中央企业工作作出的重要指示精神，不断增强核心功能、提高核心竞争力，持续深化绿色氢基能源领域的技术创新与产业布局，加快推进一批重点项目建设，全力贯通绿色氢基能源供应链，为推动能源绿色转型、建设能源强国作出新的更大贡献！
