2025年10月16日，在第五届储能安全研讨会上，中关村储能产业技术联盟联合联盟常务理事会成员等25家行业龙头企业共同发布《集装箱锂电池储能系统自律实践指南》，是行业首份针对集装箱锂电池储能系统的规范性指导文件，也是行业首次将共识转化为系统性实践规范。
《自律实践指南》提到，锂电池模块应满足GB 44240相应的安全要求，过充、过放、外部短路、挤压、跌落、热滥用等应提供第三方测试报告。
电池模块内电池单体温度采集数量大于等于电芯数量一半，测量点分布均匀；电池模块内最大温差不超过3℃。
热管理设计应能够对电池组的运行和待机温度进行严格控制，并具有除湿功能，能够根据不同工况，启动不同热管理控制模式，控制集装箱全年内部环境电池电芯温度控制在15℃-35℃，集装箱内电池电芯温度最大温差不大于5℃。宜采用冷板式/浸没式液冷系统，在特定场景（如低功率、环境温度适宜地区）可选用风冷系统。
重要负荷包括BMS控制负荷、消防负荷、交换机等重要通讯设备等。为保证重要负荷在失去正常电源后仍能持续运行，配电区内设置UPS电源，确保重要负荷在系统辅助供电切断时可不间断运行不低于3小时。
储能系统宜通过下列功能，提升电池运行安全：将集装箱内电芯最大温差控制在≤3（4）℃以内。电芯间、模块间采取适当的隔热设计，降低热失控扩散风险。优化模块箱盖设计，箱盖应耐火800℃、15min，延缓模块内热失控后向模块外蔓延。
共24家发起单位（按首字母排序）。北京海博思创科技股份有限公司、北京金风零碳能源有限公司、北京索英电气技术股份有限公司、楚能新能源股份有限公司、固德威技术股份有限公司、广州鹏辉能源科技股份有限公司、国轩高科股份有限公司、惠州亿纬锂能股份有限公司、江苏天合储能有限公司、南京南瑞继保电气有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、厦门海辰储能科技股份有限公司、厦门科华数能科技有限公司、上能电气股份有限公司、特变电工西安电气科技有限公司、沃太能源股份有限公司、欣旺达电子股份有限公司、新源智储能源发展（北京）有限公司、阳光电源股份有限公司、远景能源有限公司、浙江南都电源动力股份有限公司、中车株洲电力机车研究所有限公司、中创新航科技集团股份有限公司、中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司、中天储能科技有限公司。
共19家参与单位（按首字母排序）：北京四方继保自动化股份有限公司、北京西清能源科技有限公司、广州智光储能科技有限公司、杭州禾迈电力电子股份有限公司、合肥华思系统股份有限公司、弘正储能（上海）能源科技有限公司、江西赣锋锂电科技股份有限公司、昆宇电源股份有限公司、南京菲尼克斯电气有限公司、上海派能能源科技股份有限公司、深圳科士达新能源有限公司、深圳鹏程无限新能源有限公司、深圳市雄韬电源科技股份有限公司、双登集团股份有限公司、苏州精控能源科技股份有限公司、西安奇点能源股份有限公司、运达智储科技（河北）有限公司、浙江晶科储能有限公司、浙江英博御星新能源有限公司。
原文如下：
