特斯拉：美国氢储能需求量或达107TWh

9月2日，特斯拉通过官方账号在X.com（原Twitter）以推文形式首发《宏图规划》第四部分（即《Master Plan Part IV》）,再次强调特斯拉“在不妥协的情况下实现无限制的可持续发展”的最新规划。多年前，特斯拉就在《宏图计划》第三部分（《Master Plan Part 3-Sustainable Energy for All of Earth》）中明确提出以摆脱对化石燃料的依赖、转向可再生能源、构建可持续能源经济的战略愿景，为全球的电气化未来绘制了系统蓝图。

特斯拉团队基于2019-2022年美国能源信息管理局（EIA）提供的数据，对美国能源经济进行深入分析，并推演出全球实现可持续能源转型所需的六大关键行动。尽管埃隆·马斯克多次在公开场合将“fuel cell”称为“fool cell”，特斯拉内部制定的脱碳路线图却描绘了截然不同的图景。在《宏图计划》第三部分中，特斯拉的模型测算美国氢储能需求量或达107 TWh，将有可能支撑美国未来电网89%的固定储能容量缺口，验证了氢储能在电网基荷保障中的不可替代的战略地位，为氢能规模化应用提供了重要依据。

数据来源：《Master Plan Part 3》-Table 6: Model Results for US only

图片来源：《Master Plan Part 3》-Figure 13: Hourly generation in 2019 in US Eastern region (excluding imports/exports)

图片来源：《Master Plan Part 3》-Figure 14: Seasonality of Hydrogen storage charging and discharging in US Eastern region (monthly average)

随着可再生能源发电规模持续扩大，其间歇性与波动性将对系统平衡提出更高要求。氢能可通过“电-氢-电”转换过程有效缓解能源供需时序错配：当风力和太阳能发电过剩时，可通过电解水制氢将多余电能转化为氢能长期储存；而在能源需求高峰或可再生能源发电不足时，储存的氢气通过燃料电池等技术快速转化为电能重新接入电网。这一过程既覆盖了短期的日内供需调节，也支撑了长期的跨季节调峰，增强了电力系统的稳定性与可靠性。

工业脱碳的氢能解决方案

特斯拉在宏图计划中特别强调，氢能在钢铁、化肥等难以直接电气化的高耗能行业中将发挥关键作用。这些行业不仅能源消耗巨大，且对热源品质（通常需要高温）有严格要求，传统依赖化石燃料的生产方式碳排放强度极高。

在钢铁行业，绿氢可作为还原剂替代传统焦炭，降低炼铁过程中的碳排放；在化肥领域，绿氢是合成氨的核心原料，能够替代当前主要依赖的化石燃料制氢工艺。宏图计划分析表明，相比继续使用化石能源，采用绿氢作为还原剂或热源不仅可实现显著的碳减排效果，还能通过工艺优化提升能源利用效率与生产清洁水平。这种“宜电则电、电氢融合”的技术路线，是特斯拉对不同行业实现电气化的技术判断。

数据来源：《Master Plan Part 3》-Table 9: Generation and Storage Portfolio to Meet the Global Electricity Demand & Transportation Batteries

特斯拉在宏图计划推演的全球氢储能需求量或达到642 TWh，这个数据完全颠覆了行业认知。作为深耕氢能领域的高端制造企业，爱德曼从2023年开始在中国推广氢储能产品方案及技术服务并且积累了深厚的场景运营经验。2025年，爱德曼凭借技术优势成功中标了内蒙古自治区新型独立储能示范项目中唯一一个包含氢储能解决方案的电网侧独立储能示范项目-化德储能制氢电站项目，开启了国内规模化氢储能商业应用的广阔市场。未来，爱德曼将继续携手全球能源伙伴，以务实行动推动能源可持续发展，将氢能的技术潜力切实转化为驱动全球能源结构转型的实际动能。