近日，奥地利联邦铁路公司ÖBB与钢铁制造企业奥钢联Voestalpine在林茨中央车站共同铺设了全球首条采用氢基钢材制造的钢轨。该钢轨由奥钢联在施蒂里亚州多纳维茨工厂使用回收废钢与氢气还原铁制造，整个生产过程实现零碳排。该钢轨的铺设是林茨-威尔斯铁路四线扩建工程的一部分，建成后将显著提升列车数量与服务质量。
奥地利国家铁路公司 ÖBB 表示，公司已在林茨中央车站铺设了世界首条由氢基钢制成的轨道。这是维也纳与韦尔斯之间铁路扩能工程的一部分，该工程将提升铁路运输能力。
这种氢基钢轨由总部位于林茨的钢铁企业 Voestalpine 生产，原料为回收废钢与铁的混合物，其中铁是在多纳维茨的 HYFOR 试验工厂通过 100% 氢气直接还原得到的。
该项创新制造过程以氢气取代传统高炉中的煤炭，还原铁矿石中的氧气，副产物为水蒸气，避免了传统炼钢中的二氧化碳排放，从而实现净零碳排放。钢轨从多纳维茨工厂生产完成后，在数小时内就准时运送到林茨中央车站，充分体现了区域价值链的高效性和即时交付的物流优势，实现了“奥地利制造”的本土化优势。
该钢轨的铺设正值ÖBB推进林茨中央车站西侧段施工之际，该区段是连接维也纳与威尔斯之间西部铁路四线扩建项目的关键节点。根据奥地利基础设施部门的规划，四线扩建将提升中部区域铁路通行能力，为城际、区域和市郊列车服务提供更高运力与运行频次，同时配套新建无障碍车站和停车换乘设施。
