据台湾媒体报道，2025年1月6日，一辆载有大型光伏储能系统柜的大货车在台湾云林虎尾交流道下处侧翻，并自燃起火。这也是台湾省第一起锂电池储能柜运输起火事件。
据报道，该光伏储能系统柜由加拿大太阳能股份有限公司（Canadian Solar Projects Taiwan Co., Ltd.）承包，委托京贸交通股份公司将其运载宋至斗六市云林科技工业区的一家电力及燃气供应业供应安装，当时货车载有的储能系统柜内置3千多颗磷酸锂铁电池。
侧翻当时并未起火，货车司机未受伤，但由于车辆不断冒出烟雾，考虑到锂电池有爆炸风险，只能暂置路边。警方获报后，现场进行交通管制紧急封路，静待锂电池热反应结束。
在其警戒16小时后，7日凌晨4时53分事故车辆开始冒出大量白烟，进而出现火光，不久即自燃起火。
消防人员考虑到锂电池特性无法直接喷水灭火，只能在周边喷水降温、戒护，直至下午2时16分，火势燃烧逾9个小时才熄灭。
但是燃尽后没多久又突然复燃，大约2小时后，火灾中心温度仍达100度。经明显降温后，消防局联系吊车将这部货柜车拖走，暂置在人烟较少的新虎尾溪堤岸旁，待厂商取回。消防员直言，运送储能系统缺乏相关安全规范。
消防局获报后立即出车赶往现场，消防队员得知载的是大型锂电池，与厂商视频联系，厂商告知该储能柜磷酸锂铁电池当前电量约为50%，内部电池受损情况及柜内气体压力不明，且柜内压力蓄积过大可能会爆炸，建议不要移动，静置到反应结束。
消防局二大队副大队长陈世朋表示，根据厂商提供资讯，燃烧时间需要4-10小时，预计7日下午3时才会解除警报。随后，消防队出动消防机器人、水库车戒备。
据台湾省云县消防局长林文山说，储能系统在法律上不算危险物品，设置无须经过消防审查会勘，相关设备运输也无相关安全规范，此次储能柜货车翻覆起火案恐是台湾地区首起，幸好平时已加强相关救灾训练。
