2024年12月，唐山海泰新能科技股份有限公司对外宣布，康保至曹妃甸氢气管道工程正处于勘察测量阶段，进行管材、阀门等氢相容性试验评价。预计2026年底投运后，将成为世界最大口径、最大输量的绿氢管道，进一步推动京津冀地区氢能一体化发展。
据悉，康保至曹妃甸氢气管道主要用于满足唐山市以及京津冀等地区的用氢需求。管道起点位于张家口康保制氢厂旁的康保首站，末点位于唐山市曹妃甸末站。途经张家口市、承德市、唐山市的 20个区县。管道线路总长度约为 1037.82公里，管道设计压力 7.2兆帕，管径为 813毫米，设计年输送氢气量 155万吨。
图为管道线路图
项目建设单位为唐山海泰新能科技股份有限公司的全资子公司——张家口海泰氢能科技有限公司。据唐山海泰新能科技股份有限公司氢能事业部总经理白天明介绍，这是一条连接氢能生产和应用终端的“通道”，将资源和市场匹配：一头连接氢气的生产地——张家口，这里具有丰富的风光资源，绿氢可通过太阳能、风能等可再生能源发电直接制取；另一头连接氢气的使用地——唐山，工业重镇的氢能重卡、氢冶金等应用场景丰富。
此外，白天明还分享了公司在管道建设过程中遇到的技术挑战及解决方案。他表示，由于缺乏相应的安全标准，安评工作面临一定的困难。不过，氢气管道设计行业标准已在工信部网站上公示，预计不久后将正式实施，这将为项目提供一定的支持。
为了确保管道的安全性，唐山海泰新能采用了多项先进技术。公司选用了X60级别的高强度钢管，对所有环焊缝进行100%射线和100%超声波检测，并充分使用自动焊。公司还在张家口张北县设立了调控中心，实现对管道、站场及阀室的集中监控、优化运行和统一调度管理。管道沿线还设有光纤预警系统，可通过光纤传感器获取破坏、挖掘等异常事件产生的振动信号，经智能软件分析判断并发出预警。此外，公司还开展了泄露分析、管材试制等工作，均取得良好效果。
此外，结合张家口市氢能管道规划，考虑区域氢能市场需求由该管道进行供应，除主供资源外，沿途氢气资源均可以作为补充性氢资源接入本管道，因此在线路主要节点将预留上气和下气功能。
相对于煤、石油、天然气等传统能源，氢气燃烧只产生水，可实现“零排放”。通过氢气管道将两地连接起来，将解决氢能消纳和运输问题，对于助推城市产业转型升级、绿色低碳发展起到重要意义。
