11月15-18日，第二届中国海洋装备博览会(CMEE 2024)在福州海峡国际会展中心盛大举行。作为玉柴集团新能源赛道零碳动力技术路线的开拓者与践行者，玉柴芯蓝氢能携多款自主开发的具有创新性的燃料电池电堆及系统亮相海装展，“氢”洁动力备受瞩目。
中国海装展玉柴芯蓝氢能展位（6T13）
发展氢能产业是完善我国能源结构，实现“碳达峰”与“碳中和”，推动交通系统各领域低碳转型的重要路径。作为交通运输体系的重要组成部分，航运系统的碳排放问题和减碳方案受到国内外高度关注。
玉柴芯蓝氢能燃料电池系统及电堆参展品
我国拥有世界上规模最大的国内航运船队。截至2023年，国内航行船舶数量高达11.7万艘。但新能源船舶数量极少，据交通运输部水运科学研究院梳理，截至今年6月，我国已建及在建新能源船舶数量仅1000余艘。氢燃料电池船舶具有清洁、高效、静音等运行特点。氢燃料电池系统通过氢氧的化学反应产生电能，为船舶提供可靠电力。燃料电池不仅能效转换率远高于传统动力，而且其排放产物只有水，从真正意义上实现零排放，是未来绿色低碳航运发展的趋势所在。
玉柴芯蓝氢能研发总监王宇博士与来访者交流
玉柴芯蓝氢能研发总监王宇博士介绍：“氢燃料电池船舶的心脏是燃料电池系统。近年来，玉柴围绕燃料电池系统的可靠性、耐久性、环境适应性等核心技术指标展开全面研发，目前我们已完成60kW至240kW燃料电池系统的产品布局，可根据客户要求，进行模块化设计开发，保证动力系统的安全可靠，可应用于近海及内河流域的全电驱动船舶的主动力系统，或作为远洋大型船舶的辅助供电系统。”
玉柴芯蓝氢能总经理吕飙博士与来访者交流
氢能源航运提供了千亿级的产业赛道，也是玉柴氢能技术创新实践的重要领域。玉柴芯蓝氢能总经理吕飙博士表示：“玉柴芯蓝氢能是非常注重产品质量的创新主义者，我们坚定地以技术创新为驱动，依托集团强大的研发力、制造力、服务力、品牌力和营销力，打造自身氢能产业的技术创新能力与产品竞争能力，并通过联合产业链上下游资源，共谱氢能生态圈，协同推动道路交通、航运等领域的低碳、零碳发展。”
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