动力电池企业竞逐“变天”

从技术战到价格战再到品牌战，动力电池产业链竞争从过去较为单一的产品力竞逐，向技术产品、智能制造、产业链生态构筑、绿色可持续发展、全球化与本地化能力、品牌营销等多维度要素转变，考验企业综合竞争力锻造能力。

从近一年电池企业的发展变化来看，从内在的产品研发、增效降本到外在的品牌战略、市场打法，都在发生一系列新的变化：

1、面向全场景打造竞争力独立品类

在当前动力电池市场竞争激烈的情况下，电池产品技术性能基本满足终端需求，技术代差难以进一步拉开市场差距。而独立品类电池可以使企业的产品具有独特性，避免陷入价格战等低水平竞争，提高产品的附加值和利润率。

如宁德时代面向快充市场分别推出麒麟电池、神行电池，面向商用车市场推出天行(B)-客车版电池，面向增混市场推出骁遥电池等。不同的产品品类能够让其在细分市场更具辨识度。

如中创新航发布 “顶流”全系新品，包括顶流全气候-超级纯电电池、顶流超充-超级增程电池、顶流高功率-超级插混电池、顶流高能-飞行电池等，分别应对不同场景需求。“至” 系列产品包含聚焦商用电池领域的 “至远” 系列新品以及聚焦储能领域的 “至久” 系列新品等。

而以亿纬锂能、蜂巢能源位代表的电池企业，则是通过放大“大圆柱”、“短刀电池”的产品品类，以强调产品技术的独特性。

2、超快充、增混市占提升下技术升维

2024年以来，快充电池在新能源汽车市场快速渗透。GGII预计，2024年国内快充锂电池产品出货超10GWh。

包括宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、巨湾技研、欣旺达、蜂巢能源、力神电池、瑞浦兰钧都面向多元应用场景推出快充动力电池新品。

如国轩高科在第十三届科技大会上推出“G刻”5C超快充电池；亿纬锂能推出面向商用车具备3C超快充电速度的“开源电池”；欣旺达动力闪充电池3.0系列中的LFP欣星驰电池充电峰值倍率达6C；巨湾技研与西部智联联合开发的超快充商用车动力电池，可实现15分钟从10%充到80%，作业4小时等。

增混新能源汽车市场发展亦不容小觑，今年1-9月，增混新能源汽车累计销量达到332.8万辆，同比增长84.2%。

电池端来看，中创新航发布的顶流超充-超级增程电池，为行业首款5C超充增程电池，满电续航可达500公里，计划于2025年上市。蜂巢能源“短刀+热复合飞叠”的技术升级方案，使得其在增混市场的装机排名跃居TOP3。

3、加速新电池产业化攻坚

新电池产业化攻坚对于推动技术创新、满足市场需求、促进经济增长、助力能源转型以及解决行业共性问题等都具有至关重要的意义。目前，以半固态、全固态电池的产业化攻坚最受外界瞩目。

除了上述头部电池之外，力神电池、鹏辉能源、比克电池、卫蓝新能源、赣锋锂电等都在半固态、全固态电池领域取得突破性进展，同样值得关注。

如力神电池亮相了最新一代半固态电池产品，能量密度高达402Wh/kg，循环寿命1000次，计划2025年量产；鹏辉能源20Ah全固态软包能量密度可达到280Wh/kg，3.00-4.35V、26℃条件下循环600次仍能保持90%以上容量；比克动力已成功开发用于半固态电池的高性能复合电解质与原位固化技术，达成固态电池高安全、宽温区、低膨胀、低内阻的特性；卫蓝新能源360Wh/kg高能量密度动力电芯具备超高能量密度，单次续航里程超过1000km，已于2023年底量产交付蔚来汽车；赣锋锂电主攻氧化物、硫化物技术路线，目前，公司已实现千吨级的氧化物固态电解质量产能力等。

4、新材料、新电池探路AI智造

今年以来，锂电池产业也以更热忱的模样拥抱AI。产业愈发意识到，仅依靠人脑再难实现创新增速的飞跃，电池创新的不自满让其走向更深刻的AI融合。

包括宁德时代、比亚迪、蜂巢能源、欣旺达等龙头企业都不约而同在公开场合提及加快导入AI，尤其在电池材料体系创新、电池智造方面。

今年9月，SES AI联手NVIDIA、Crusoe和Supermicro，为加速电池新材料研发，计划使用为AI优化的高性能超级计算机，绘制小分子数据库，从而提升对电池化学体系的理解，加快发展能量存储解决方案。

行业的判断是，将AI战略性地整合到自身发展中，涵盖技术开发、生产制造和下游应用三个方面，能从根本上重塑商业模式，以极致发挥其价值。