截至9月20日收盘，国鸿氢能股价上涨21.61%，创上市新高，总市值达137.02亿元。作为国内第二家氢能上市公司，国鸿氢能近期的表现，似乎给氢燃料电池产业带来了曙光。
业绩方面，2024年上半年，国鸿氢能实现营收1.33亿元，同比下降37.3%；归母净利润亏损2.12亿元，同比扩大71%。国鸿氢能的毛利率为约0.6%，同比下降16.8个百分点。
对此，国鸿氢能在报告中表示：收入减少的原因主要有：（1）公司所处的氢燃料电池行业仍处于商业化的早期阶段，经营业绩存在一定波动性；（2）上半年公司新产品处于量产导入阶段，产能释放需要过渡时间，氢燃料电池系统销量下降。
消息方面，9月3日，全国首艘64TEU氢燃料动力集装箱船舶在浙江禾东造船厂正式开工，标志着嘉兴港区氢能船舶建造推进工作取得实质性进展。该船舶以氢燃料为唯一能源，搭载了由国鸿氢能(09663)提供的氢动力系统，这不仅是国鸿氢能在重载绿色航运领域的首个标志性突破。
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