亿华通：2023年净利润亏损约2.26亿

亿华通2月25日晚间发布2023年度业绩快报，2月25日晚间发布2023年度业绩快报，营业收入约8.01亿元，同比增加8.48%；归属于上市公司股东的净利润亏损约2.26亿元；基本每股收益亏损1.38元。上年同期营业收入约7.38亿元；归属于上市公司股东的净利润亏损约1.66亿元；基本每股收益亏损1.19元。

年报指出，2023 年度公司营业利润同比减少 31.90%，利润总额同比减少 35.36%，归属于母公司所有者的净利润同比减少 35.58%，归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润同比减少 48.16%。
关于亏损进一步扩大的问题，亿华通分析原因为：公司持续加大研发投入进行产品技术升级迭代及应用场景的拓展；随着公司经营规模扩大以及为把握住燃料电池市场规模化发展机遇，公司在人才储备及队伍搭建等方面的投入增加；2023 年公司销售回款同比减少，报告期末公司基于谨慎性考虑加大计提了应收款项的预期信用风险损失。

2023年亿华通业务表现：

此前，亿华通发布2023年业绩预告中提到亿华通全年配套及装机量情况：终端上牌数据显示，2023全年氢燃料电池汽车累计实销7760辆，同比增长55%，其中亿华通累计配套1631辆，排名第一，占比21%。装机量方面，2023全年装机量753.5MW，同比增长49%。其中亿华通累计装机量第一，为158995.6kW，占比21.1%。

亿华通致力于燃料电池发动机的研发与产业化。2023年，国内不少企业均与亿华通开展合作，亿华通订单数量有显著增长。此外，亿华通开始在上游制氢领域发力，设立制氢子公司，研发电解槽与系统。
亿华通官网数据显示，截至2023年9月份，亿华通燃料电池发动机在工信部公告中累计共有145款，占比15.4%，搭载亿华通发动机的氢燃料电池车辆上险数为3451辆，已上险氢燃料电池车辆中，搭载亿华通发动机占比20.2%。

2023年5月，亿华通与丰田合资成立的华丰燃料电池有限公司（下称“华丰”）发布了全新一代大功率氢燃料电池系统——TL Power 150。华丰是亿华通和丰田于2021年成立的合资公司，双方分别持有50%股权。

TL Power 150额定功率达到了150kW，具有质量轻、体积小、功率大、效率高、氢耗低、可快速响应等特点，其FCPC、电堆、BOP三层构造，可实现系统高度集成化，关键零部件经充分验证，系统可靠性高、使用寿命长。

2023年6月，亿华通自主研发的PEM电解槽正式下线。该电解槽电耗低于4.19kWh/Nm3，系统效率达80%，系统电耗低于4.4kWh/Nm3，优于碱液制氢系统均值5.0kWh/Nm3，且系统体积只有碱液制氢系统的1/4。