12月12日,全球首款正向开发的氢燃料电池干线物流重卡——海珀特H49的正式发布。
“H49,是海珀特带给这个时代清洁运力的最优解。”作为国内首家专注于氢燃料电池商用车运力解决方案的科技型公司,H49融合了海珀特两大创新研发理念,重新定义了智能氢能商用车的发展方向。
在硬件技术上,H49聚焦全生命周期客户价值,在能效、续航里程、可靠耐久等方面做出了革命性突破。通过超越同级的0.35超低风阻、能将极端功耗降低20%的热管理集成,实现减阻。并通过整车与燃料电池系统及膜电极三大材料的共创集成开发、800V高压系统集成和分布式驱动,让燃料电池系统综合效率提升20%,电能-机械能综合转换效率提升到92%,传动效率提升到94%,达成增效。高效集成设计思路,整车百公里氢耗将在满载49吨高速行驶的工况下低至8kg,实现全球首款气态氢续航大于1000km。据介绍,前瞻预研的高能效新技术,将使得下一代车型的百公里氢耗小于7.5kg。此外,由于多种新材料混合设计,H49实现整车自重小于9吨的极致轻量化,相比纯电动车型大幅领先。同时,海珀特深度集成的一体化智能氢电线控底盘,将燃料电池系统、储氢系统、车架、悬架、驱动系统、动力电池等紧凑而合理地集成在一起,在更轻的整备质量下,迸发出更卓越的性能、更高效的能量转化效率,实现更高比例的零部件材料的回收再制造。
颠覆性的正向开发理念,也被海珀特率先应用在智能领域。面向未来使用场景,海珀特开发了跨域融合车云一体的SOA架构。可实现硬件预埋软硬解耦、无感OTA升级/远程诊断/云保养等,更能支撑L4级智能驾驶。依托环境感知、高算力及车云一体化生态链开发平台,可实现高速自动驾驶、自动变道、编队驾驶等十余项高阶智驾功能。
据悉,H49预计2024年下半年进行小批量的交付,2025年正式量产上市,与此同时,海珀特还从生态布局层面加速「氢」新世界的到来,一方面加速与生态企业深度合作,覆盖东部、中部、西北部物流路线,开展“两横两纵”加氢网络布局,此布局规划也高度契合了国家“四横两纵”氢能高速的建设指引。另一方面,围绕车辆全生命周期,构建并提供客户所需的生态服务。最终在“车+能源+N”的整体解决方案的加持下,提出“海珀特TVO领先计划”。未来,H49全生命周期收益将取得显著优势,真正实现对传统燃油干线重卡的清洁替代。
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