2月6日，浙江蓝能氢能科技股份有限公司创立大会暨新产品发布仪式举行。据了解，浙江蓝能氢能科技股份有限公司的前身是浙江蓝能燃气设备有限公司，创立于2009年。2019年股权重组成为国有资本控股公司，是上海申能集团旗下从事氢能及清洁能源产业的装备集成供应商和系统方案解决商。目前公司已经完成股改，即将以“浙江蓝能氢能科技股份有限公司”的全新姿态，在氢能产业及清洁能源行业发展。
据了解，该公司主营业务包括氢能及清洁能源、工业气体储运装备的设计、制造、销售和配套延伸服务。今年1月10日，申能集团和彼欧集团签署谅解备忘录，联合推动高压存储技术在氢储存和氢运输领域的应用，共建氢能生态圈项目。双方将在上海市嘉定区成立一家合资公司（各占股50%），为我国的商用车市场提供三型以及四型高压储氢瓶及储氢系统。据介绍，这家合资公司将在上海嘉定氢能港分期投资建设首个生产基地，自2023年开始生产和销售高压储氢系统，未来还将建设一个年产可达6万支四型高压储氢瓶的超级工厂。
据了解，申能集团提早起步，推动氢能行业加快由导入期向产业化发展，已经形成氢能发展的“三纵三横”战略布局。其中，“三纵”着眼高端制造领域，布局氢气制备、储运设备、燃料电池三大产品，形成氢能上中下游高端制造产业集群；“三横”聚焦应用场景，推动三大纵向产品在示范应用场景落地，建立完整商业闭环。近年来，申能在氢能领域持续布局。
2022年7月，申能（集团）有限公司所属上海申能能创能源发展有限公司与壳牌（中国）有限公司与签署协议，成立合资公司“上海申能壳牌新能源有限公司”。双方将通过该合资公司在上海投资建设加氢站网络，这将成为壳牌在亚洲的首个加氢站网络。
据了解该合资公司计划未来5年内在上海及长江三角洲地区建成6-10座加氢站。到2030年，其规模将扩展至覆盖长江三角洲地区的30座加氢站，每天可以为约3,000辆燃料电池卡车或公交车供应氢气。
2022年1月5日上午，申能与山西长治市政府签约，申能集团将发挥在氢能产业链上的优势资源，助力长治市潞城区建设“长潞氢能科技产业园”,并建立研发与生产基地，积极协助潞城区引进燃料电池电堆、高压储运氢装备、动力集成系统、氢气循环系统等燃料电池汽车核心零部件供应链企业，共同打造联动全省、辐射周边城市群的长治市氢能核心部件产业链。
2021年11月11日，上海申能能创能源发展有限公司与亿华通就开展氢能领域长期合作，共促燃料电池发动机自主化和商业化进程签订合约，根据协议，申能能创与亿华通将在氢能生态项目建设、氢能产品开发、燃料电池汽车应用场景拓展等方面开展合作。依托双方资源及研发优势不断突破氢燃料电池核心技术瓶颈，全面培育可配适不同应用场景的氢能产品。双方将以北京、上海为突破口，促进氢燃料电池汽车在京津冀蒙、长三角地区商业化运营，并以市场为导向，带动全国氢能及燃料电池产业链健康发展。
2021年8月12日，上海中油申能氢能科技有限公司负责建设的首个油氢合建站项目——平霄路油氢合建站已进入设备安装阶段，预计年底可投入商业运营，该站设计的日供氢能力达1000公斤。据悉。上海中油申能氢能科技有限公司是由申能、中石油、临港城投三方以4:4:2股比合资并于2020年8月5日成立。
2021年5月8日，申能集团与上海奉贤区政府签署了申能氢能总部落户协议，此次签约将充分发挥申能集团氢能产业链布局优势，加快氢能等前瞻创新产业及项目在区内的规划布局和落地实施，助力奉贤打造具有国际一流影响力和竞争力的氢能产业发展高地。
2020年11月5日，山西省长治市政府与申能（集团）有限公司举行战略合作协议签约仪式，双方将在推进长治氢能产业发展等方面展开合作，根据协议，申能集团将发挥在氢能产业链上的优势资源，助力长治市潞城区建设“长潞氢能科技产业园”,并建立研发与生产基地，积极协助潞城区引进燃料电池电堆、高压储运氢装备、动力集成系统、氢气循环系统等燃料电池汽车核心零部件供应链企业，共同打造联动全省、辐射周边城市群的长治市氢能核心部件产业链。
2020年6月8日，浙江省能源集团有限公司与申能（集团）有限公司、江苏省国信集团有限公司、安徽省能源集团有限公司共同签署《长三角能源基础设施一体化合作框架协议》，拟建立长三角能源企业合作机制，探索开展大宗资源联合采购，推进区域间能源基础设施互联互通，打造长三角氢能物流示范线路，设立长三角能源母基金。
2019年9月，申能（集团）有限公司、上海临港经济发展（集团）有限公司和上海交通大学联合举行“中国（上海）自由贸易试验区临港新片区氢产业园战略合作”签约仪式，签署了战略合作协议。三方将充分发挥各方在氢能产业链上的优势，积极构建优势互补、信息共享的合作机制。此外，申能能创现已完成对擎动科技、氢晨科技等国内氢能潜力企业的投资，成立了上海申能临港氢能科技、上海申氢如燕交通、包头绿能氢电、包头氢能绿电、山西长申氢能发展、上海氢晨新能源等多家氢能公司。
