位于巴拉那河(Parana River)上的伊泰普(Itaipu)水电设施是巴西和巴拉圭共享的。制氢厂将利用巴拉圭伊泰普项目50%产出份额中的多余绿色电力，这将从一个高达50MW的试点项目开始。
绿色氢是利用水电、风能、太阳能等低碳能源发电，通过电解水来生产的。绿色氢开发公司NeoGreen聘请了工程、管理和开发咨询公司Mott MacDonald来领导这项研究。Mott MacDonald的氢实践团队参与了许多项目的研究，包括NortH2和北海风力发电中心。
NeoGreen说，其发展战略的一个基本点是让强有力的当地合作伙伴参与进来，并开发适合当地经济和国际市场的项目。为此，它与巴拉圭的基础设施建设和工程公司TOCSA SA签署了有约束力的联合协议。
该公司还与巴拉圭河和巴拉那河的运输公司Atria Logistics签署了一份谅解备忘录，以合作规划Atria船队的脱碳计划，并探索向拥有河道航运服务的国家分配氢气或氨气的潜力，以及高效的氢气或氨气运输和转运以供出口。Atria的服务网络覆盖4,000多公里的通航河流，连接巴拉圭、巴西、乌拉圭、阿根廷和玻利维亚的客户。Atria还拥有一家造船厂，该造船厂能够生产各种船只并每周生产一艘大型干驳船。
Atria首席执行官Francisco Mackinlay说：“我们有满足需求的基础设施，我们相信巴拉圭可以成为绿色氢规模化商业生产的早期参与者。”
