工信部2021年第11批：氢能客车上榜数量登顶，重卡落后

12月8日，工信部发布了《道路机动车辆生产企业及产品》（第350批）、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2021年第11批）、《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第三十三批）、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第四十九批）。



2021年第11批推荐目录燃料电池产品共有15家企业25款产品上榜，如下图：



根据产品类型，燃料电池城市客车及燃料电池半挂牵引车分别以6款和5款位列前两位。总的来看，客车共有9款，重卡共有8款，专用车共有8款。

从上榜企业来看，南京金龙、厦门金龙、宇通股份分别有3款产品上榜，相比于此前青岛企业“霸榜”的情况，本次上榜企业呈现地区分散式情况。

相比于第10批共有34款燃料电池产品上榜，第11批燃料电池产品上榜数量有所下降和回落。此前多次在榜的东风汽车并未出现在本次上榜目录中，三一汽车、吉利四川商用车上榜数量也不如此前。

值得关注的是，本次上榜数量最多的是客车类（燃料电池客车、城市客车及低入口城市客车）。氢能观察猜测，随着冬奥会的临近，燃料电池客车产品逐渐受到广泛关注。尤其在城市客车上，我国已经有多个地区开始运营燃料电池公交车并获得广泛好评。氢能观察获悉，就目前信息统计，北京2022年冬奥会和冬残奥会举行期间，张家口赛区将投入655辆氢燃料电池公交车，为赛事提供交通保障服务。

不同的是，在《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第三十三批）中，郑州宇通、东风汽车、厦门金龙、宇通客车、吉利四川均有两款产品上榜，根据产品类型来看，本批次上榜最多的为专用车，有6款，客车和重卡分别以4款和3款上榜数量紧随其后。



燃料电池系统具有快速的低温冷启动、续航里程更长、效率更高的特点，氢能客车和氢能重卡成为今年氢车投运的两大阵营，近期燃料电池公交客车的采购公告也层出不穷，相比于商用车市场较为低迷的状态，乘用车一直保持高涨的势头。本次工信部公布的第11批推荐车型，虽然整体数量减少，但客车数量登顶的情况也不失为一个好消息。