续航超1000km 格罗夫首款氢燃料重卡获大奖
据了解，格罗夫专注于氢能汽车的研发和制造，致力于成为氢能产业生态主导型企业和氢能汽车时代全球引领性企业。动力更强、载氢量大、百公里耗氢量更低、续航里程更长等优势，让格罗夫中极高端氢能商用车整体呈现出“多拉、快跑、好省”的强大产品竞争力。
格罗夫中极天枢49吨氢燃料牵引车与格罗夫中极天玑4.5吨氢燃料城市高端物流车两款产品，曾在今年上海车展期间首次对外亮相。作为格罗夫首款量产氢能重卡，中极天枢49吨氢燃料牵引车采用6×4驱动形式和模块化开发，配置格罗夫自研的120kW燃料电池系统，峰值效率最高可达60%。该车还配备了格罗夫创新的多能源动力系统，以及自主设计的70MPa 10瓶组供氢系统，使得整车氢能动力最高输出功率可达360kW，最高输出扭矩可达2400N·M，续航里程超过1000km，充分满足重卡对强劲动力与更远续航的更高需求。
最大功率180kW 氢燃料物流车轻松应对城市工况
此次获奖的另一款氢燃料电池产品——格罗夫中极天玑4.5吨氢燃料城市高端物流车，基于格罗夫全新氢能平台架构、全新正向开发，在车辆配置、零部件、动力性能及安全保护等方面具有国际一流水平。尤其在续航里程和百公里耗氢量这两项关键性能指标，具有全球领先的市场竞争力，能够满足用户对城市物流车“多拉、快跑、好省”的期待，是真正意义上的兼具高性能与绿色环保的新型高端物流汽车。
该车搭载格罗夫自主研发的60kW燃料电池系统，峰值效率最大可达60%，使用寿命最高可达2万小时，可实现-40℃低温存储以及-30℃低温冷启动。同时，该车还配备了一整套格罗夫自主集成的电驱动系统和辅助能源系统，最大功率达180kW，最大扭矩可达1100N·m，车辆具备较好的起步、超车和爬坡性能，最大爬坡度可达到30%以上。因此，对于城市使用工况中常见的起步、超车及爬坡等，中极天玑4.5吨氢燃料城市高端物流车均可应对自如。
在汽车行业向新能源转型的趋势下，格罗夫精准抓住了氢能在汽车领域的发展机遇，凭借对诸多核心技术的自主掌控，取得了氢能在商用车市场应用的先机。而此番“2021年度第一氢燃料重卡”与“2021年度第一氢燃料城市物流车”两项大奖，也折射出格罗夫在氢能商用化应用领域继续走在行业前列。
来源：格罗夫氢能
