电动车时代将临,欧洲计划提升电池产能。随着全球电动车销售量提升,欧洲开始提升自己的电动车电池产能计划,以摆脱亚洲制造商独占市场的现况,降低欧洲车商对于亚洲电池的依赖程度。
根据《法新社》引述欧洲运输环境联合会报告,目前欧洲已经计划建造38座电池工厂,预计1年产量达到1000GWh,估计建造成本为400亿欧元(约3080亿人民币)。
欧洲运输环境联合会表示,他们预计在2029年至2030年时可以达到1000GWh的年产量,届时将可以提供1670万辆纯电动车使用。
罗兰贝格管理咨询有限公司分析师Eric表示,由于电动车市场越来越大,车厂需要打破过度依赖亚洲电池制造商的情况。根据《法新社》报道,目前动力电池生产主要集中在大陆、日本,以及韩国。
与此同时,欧洲运输环境联合会的报告预测,如果欧盟对于二氧化碳的政策继续变严格,到2035年时欧洲的电动车需求量可能会创下新高。
目前德国大众汽车已经与新创电池公司Northvolt合作,计划建造5座电池工厂,另外汽车集团Stellantis也计划开发自己的品牌。
而对于这些电池计划欧洲政府已经表态支持,他们希望在未来的电动车制造市场中,欧洲可以扮演1个重要的角色。
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