韩国铁路研究所研制世界首台液氢机车

氢能观察消息，4月20日，韩国铁路研究所宣布其正在研究以液氢为动力的火车头，据了解，其最高时速为150公里，最大行驶里程最少为1000公里。

液态氢在零下253摄氏度或更低的温度下液化。它的压力比高压气态氢低得多，因此能够高稳定地储存和运输氢气，并且储存密度和运输效率是高压气氢的200% 和至少700% 。

该研究所正在研制的列车的最大行驶里程预计是其他国家700ba 气态氢列车的1.6倍。此外，液氢机车充氢所需的时间预计将比气氢机车减少20% 。

据了解，该研究项目将持续到2024年12月。政府和私营部门将分别为该项目投资145亿韩元和41亿韩元。该研究所正计划开发一种混合动力推进系统、一种高绝缘低温液态氢储存装置和一种高速充电技术，并将于明年下半年在有轨电车上进行测试。