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(图片来源:greencarcongress)
该设施位于东京湾附近,每天可处理1吨干污泥,生产40-50公斤氢气,足以为10辆乘用车提供燃料。目前,由户田公司(TODA Corporation)牵头的建设项目已经完工,两家公司计划在2021年年中开始扩大运营。
除废水、污泥外,该工厂还可处理塑料、纸张、城市固体垃圾和其他垃圾。将垃圾加热至高温,使其转化为气体,然后从中提取纯氢。该设施通过闭环过程生产燃料。
该热化学工艺可将废弃生物质转化为可再生氢气,其特色在于以氧化铝球为加热载体。在热解炉中,将氧化铝球(热载体)加热至高温,并使其与木屑和污水、污泥等生物质材料接触,从而产生含有氢、CO、CO2和甲烷的热解气体。
在重整区内,热解气体在较高温度下通过部分氧化与水蒸气接触,通过水蒸气重整反应生成富氢气体。通过混合热载体和原料,可以避免反应炉内热量不均匀。该公司表示,这可以防止产生焦油,有助于解决传统气化厂出现的设备堵塞等问题。
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