美国首艘风电安装船将使用康斯伯格技术

Keppel AmFELS与康斯伯格海事公司（Kongsberg Maritime）签署合同，将在美国近海风电领域第一艘符合《琼斯法案》的风电安装船（WTIV）上使用康斯伯格的技术。

根据这份协议，康斯伯格将为Keppel AmFELS旗下位于德克萨斯州的Brownsville船厂提供全面技术总包服务。

该公司将为风电安装船提供综合解决方案。该方案结合了动力控制、推进和动态定位功能、以及由6台Bergen柴油发动机提供动力的推进器。

康斯伯格的综合甲板机械组合将为系泊和绳索提供便利的操作。

康斯伯格表示，船上组件的监控和控制将通过K-Chief 700船舶自动化系统进行管理，同时还包含一个大型电信包。电力系统将使用KM的能源解决方案。

由GustoMSC 为Dominion Energy设计的这艘船长472英尺的风电安装船将配备所有现有的涡轮机技术，以及新一代涡轮机，容量达到12MW以上。

这艘自升式风电安装船可容纳119人，拥有2200吨的主起重机，载重量达到11500吨。新船预计将在2023年底投入使用，用来支持涡轮机的安装。