据外媒报道,日立造船公司(Hitachi Zosen)开发出新型高容量固态电池,其耐受温度范围较广,或可用于卫星和工业机械领域。该固态电池容量为1000毫安时,是该公司之前固态电池的7倍。其工作温度范围为-40℃~100℃。
与传统锂离子电池相比,固态电池的着火风险更低且能源效率更高,被视作下一代动力电池。目前,日本的固态电池领先制造商还有日本丰田汽车和村田制作所,但他们均未解决增加电池产能和降低成本等问题。
日立造船看到了太空及非典型环境中运行的工业设备等恶劣环境对于固态电池的需求。该公司计划到2025年将电池容量增加一倍,目前,该公司已开始小规模生产原型电池,并希望有更多合作伙伴加入,推动固态电池商业化。2月,日立造船与日本宇航局达成协议,测试固态电池在太空中的实际应用。由日立造船电池供电的摄像设备最早将于2021年秋季发送到日本国际空间站的Kibo模块,测试时长约六个月。
日立造船生产固态电解质无需使用密封胶或溶剂。该公司表示,减少杂质可减少电阻,从而提高电池性能。尽管新型固态电池容量已为当前最高,但与锂离子电池相比,还远远不够。智能手机中锂离子电池容量可高达数千毫安时。(消息来源:盖世汽车;编译/汽车之家 丁伯骏)
湖南湘江新区2025年度电动汽车充电基础设施验收合格项目的公示
根据《湖南省发展和改革委员会关于印发<关于进一步加快电动汽车充电基础设施建设的意见>的通知》(湘发改能源规〔2022〕1052号)《湖南省发展和改革委员会关于印发<电动汽车充电基础设施验收报告示范文本>的通知》(湘发改能源〔2023〕140号)要求,湖南湘江新区经济发展局牵头组织开展了2025年度电动汽车充电基础设施
0评论2026-11-06311
江苏省首笔氢燃料汽车碳普惠交易落地
10月29日,江苏省“风光无限 绿能涌动”电力赋能县域经济高质量发展全景观察融媒体行动启动,活动通过苏州碳普惠平台购买江苏国富氢能技术装备股份有限公司氢燃料汽车行驶产生的碳减排量,实现“碳中和”办会。据悉,这是江苏省首笔氢燃料汽车行驶碳普惠交易,标志着苏州新能源汽车碳普惠体系继专用车、车网互动后进一步拓
0评论2026-11-06346
江苏省首笔氢燃料汽车碳普惠交易落地
据悉,这是江苏省首笔氢燃料汽车行驶碳普惠交易,标志着苏州新能源汽车碳普惠体系继专用车、车网互动后进一步拓展至氢能交通领域,推动绿色出行碳减排价值加快向市场价值转化。
0评论2026-11-03539
《贵州省电动汽车充(换)电基础设施建设运营管理办法》印发
近日,经省人民政府同意,省人民政府办公厅印发《贵州省电动汽车充(换)电基础设施建设运营管理办法》,主要内容如下:鼓励各类社会资本参与充(换)电基础设施投资建设,鼓励已建成、具备条件的专用充(换)电基础设施向社会共享开放,加快建设高效规范、公平竞争、充分开放的充(换)电统一大市场。各地不得以特许经营模
0评论2026-11-02748