氢能源被誉为“21世纪终极能源”，具有热值高、能量大、可储存、可再生、零污染等优势。2020年11月，广东发改委公布的《广东省加快氢燃料电池汽车产业发展实施方案》中提出，要在珠三角核心地区、沿海经济带布局建设约300座加氢站，其中重点支持油、氢、气、电一体化综合能源补给站建设，鼓励利用现有加油（气）站改扩建加氢站。
佛山河滘油氢合建站正式投营
据中国石化销售广东石油分公司（下简称“广东石油”）介绍，此批新建的3座油氢合建站均为一级油氢合建站，除河滘站是采取全新建的方式进行外，其余两站都是在原有的加油站通过扩建的方式增加加氢功能。目前，佛山河滘、广州开泰北、东莞东发三座油氢合建站日均加氢量分别达到292、225和300公斤，结合去年建成的樟坑油氢合建站，日均供应氢气超过1400公斤，覆盖广州、佛山、东莞等多个珠三角地市氢能需求。
在《广东省培育新能源战略性新兴产业集群行动计划（2021-2025）》中提出，氢能产业链培育工程将是未来五年发展的“重中之重”。据统计，目前广东地区氢燃料电池车辆已经突破2400辆，氢能汽车已经成为新能源汽车重要组成部分。氢燃料公交车加注一次只需4分钟，可续航300公里，具有加注效率高、续航里程长、零污染、零碳排等优点。
2019年7月，广东石油建成国内首座油氢合建站，日加氢量达到600公斤，主要服务周边使用氢燃料的公交线路及物流运输车队，2019年11月，广东石油在首座油氢合建站建设经验基础上，制定了国内首个加氢站、油氢合建站建设企业标准。
目前，筹建中的国内首个商业运营、具有国家资质认证的全痕量氢气检测分析实验室也即将完工，实验室建成后，将成为整个华南地区氢气质量检测中心，可以完成氢气13项杂质痕量分析，确保车用氢燃料纯度达到国家标准的99.97%浓度，为氢能应用落地提供质量保障。
“利用现有的加油站网点，采取新建、扩建等方式建设加氢设备，不仅能极大提高土地利用率，还可以借助中国石化丰富的安全管理经验和专业人才队伍优势，为新能源的应用落地提供有力保障。”广东石油相关负责人表示。根据2020年4月广东石油与广州市黄埔区政府签订的战略合作协议，该公司在未来5年，在广州还将建设20座油氢合建站，进一步加大氢能网点建设力度。
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