第2批新能源汽车推进目录：宁德时代能量密度高达183.23Wh/kg

比亚迪汉EV纯电动轿车入选本批次目录，该车型搭载比亚迪最新研发的磷酸铁锂“刀片电池”，电池能量密度140Wh/kg，续航却达到605公里。

近日，工信部发布了2020年第2批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，共有68户企业的170个车型入选，其中纯电动产品共61户企业145个型号、插电式混合动力产品共9户企业18个型号、燃料电池产品共5户企业7个型号。从车型来看，新能源乘用车共有51款、占比30%，新能源客车共有52款、占比30.6%，新能源专用车共有67款、占比39.4%。

本批次目录共有33家企业提供电池配套，分别是宁德时代（80）、比亚迪（25）、国轩高科（13）、威睿电动（7）、力神（5）、蜂巢能源/江淮华霆/鹏辉电源（3）、亿纬锂能/比克/捷新动力/盟固利/上汽通用/西安众迪（2）、孚能/捷威动力/江苏时代/国能电池/安驰新能源/华鼎国联/聚能充新能源/锂动电源/明美新能源/瓯鹏动力/平煤国能/厦门金龙/山东元齐/上汽时代/上汽大众/苏州安靠/天劲/微宏动力/星盈科技（1）等。从电池技术路线来看，磷酸铁锂电池有120款、占比70.6%，三元电池有43款、占比25.3%，锰酸锂电池有2款、占比1.2%，未知类型锂电池有5款、占比2.9%。

从能量密度来看，达到180Wh/kg以上的车型共有3款、最高的车型为山西新能源的几何牌轿车，由宁德时代提供电池配套，能量密度达到183.23Wh/kg；能量密度在170-180Wh/kg区间的车型有3款、160-170Wh/kg的有25款、140-160Wh/kg的车型有81款、120-140Wh/kg的有30款、120Wh/kg以下的有3款。

乘用车：比亚迪“刀片电池”亮相，续航高达605公里

在乘用车领域，共有20家企业提供电池配套，分别是比亚迪（14）、宁德时代（8）、威睿电动（6）、蜂巢能源（3）、国轩高科/捷新动力/上汽通用/西安众迪（2）、孚能/比克/华鼎国联/华霆动力/江苏时代/捷威动力/鹏辉电源/聚能充新能源/山东元齐/上汽大众/上汽时代/苏州安靠（1）等。


从电池技术路线来看，三元电池有36款、磷酸铁锂电池有11款、未知类型电池有4款；从车型来看，纯电动车型有37款、插电式混合动力车型有14款。在37款纯电动车型中，能量密度低于125Wh/kg的车型有5款，在125-140Wh/kg区间的有6款，在140-160Wh/kg区间的有10款，在160-170Wh/kg区间的有10款，在170-180Wh/kg区间的有3款，超过180Wh/kg的有3款。从续航来看，低速车有4款、续航在100公里左右，续航在250—400公里之间的车型有12款，400-500公里的有11款，500-600公里之间的有6款，超过600公里的有3款，最高达到643公里。

值得注意的是，比亚迪汉EV纯电动轿车入选本批次目录，该车型搭载比亚迪最新研发的磷酸铁锂“刀片电池”，能量密度140Wh/kg，续航却达到605公里，据了解，比亚迪的“刀片电池”，可以在保证较高能量密度及寿命的同时，还可以降低电池制造成本。


客车：宁德时代配套占比63%

在客车领域，共有10家企业提供电池配套，分别是宁德时代（33）、比亚迪（7）、国轩高科/亿纬锂能/盟固利/江淮华霆（2）、鹏辉电源/厦门金龙/平煤国能/锂动电源（1）等。从电池技术路线来看，磷酸铁锂电池有50款、锰酸锂电池有2款；从车型来看，纯电动车型有42款、燃料电池车型有6款、插电式混合动力车型有4款。


专用车：宁德时代/国轩高科/力神配套前三在专用车领域，共有14家企业提供电池配套，分别是宁德时代（39）、国轩高科（9）、力神（5）、比亚迪（4）、比克/安驰新能源/国能电池/明美新能源/瓯鹏动力/鹏辉电源/天劲/威睿电动/微宏动力/星盈科技（1）等。从电池技术路线来看，磷酸铁锂电池有59款、三元电池有7款、未知类型电池有1款；从车型来看，纯电动车型有66款、燃料电池车型有1款。