“全功率燃料电池乘用车动力系统平台及整车开发”项目由东风公司技术中心牵头承担，拟开展高效率燃料电池乘用车整车开发、全功率燃料电池动力系统平台开发与优化、燃料电池动力系统全工况仿真及测试验证、整车测试验证与氢/电安全研究及标准等关键技术研究，项目预计实施周期3年，总经费15456万元，其中中央财政经费5236万元。
东风公司一直高度重视燃料电池汽车的发展和技术积累，将燃料电池汽车作为未来战略方向之一，先后在燃料电池发动机、关键零部件及整车等方面开展研究，与国内外知名燃料电池零部件及整车企业展开技术合作，不断提升东风燃料电池汽车开发能力和技术储备，并完成了第一代燃料电池轿车的开发。
《全功率燃料电池乘用车动力系统平台及整车开发》项目团队集合了15家企业、高校和机构，包括东风、一汽、吉林大学、同济大学等汽车动力总成和整车研发企业和高校，武汉理工、电子科大、新源动力等燃料电池零部件和关键总成研发的高校和企业，以及上海机检、中汽中心两大国家级汽车测试与评价机构。
在10月29日“全功率燃料电池乘用车动力系统平台及整车开发”项目启动会上，科技部高技术中心副主任袁建湘、省科技厅副厅长彭泉、东风汽车集团有限公司党委副书记程道然出席启动会并讲话。
中科院院士欧阳明高、同济大学校长助理余卓平分别围绕燃料电池核心技术及燃料电池汽车发展趋势在启动会做主题演讲。
科技部高技术研究发展中心副主任袁建湘对“全功率燃料电池汽车”项目研发提出期望。他说，项目研发要强化绩效导向，梳理燃料电池汽车项目研发的技术瓶颈，组建核心技术团队对“卡脖子”问题进行技术攻关，通过自主创新掌控核心关键技术;要强化科研论文的诚信，保证项目论文和获奖专项是对核心技术的突破;要加强项目的统筹协调，以项目为单位实行一体化管理，并充分发挥各方智慧与力量，做好项目的研发工作，为国家和行业提供领先的燃料电池汽车研发技术与平台。
东风党委副书记、副总经理程道然强调，未来，东风将进一步加强对燃料电池系统，以及燃料电池电堆等关键总成核心技术的研究，开发具有自主知识产权的燃料电池汽车，推进其产业化的发展。
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