当前，汽车行业已经逐步进入到快速变革的时代，变革中的技术正在创造一个全新的生态系统，即未来社会的出行生态系统。技术的变革将对很多整车厂带来前所未有的技术挑战，这些挑战也将会持续不断地在未来延续下去，并创造出一个舒适便捷、零事故、零排放的出行社会。如今，现代汽车正直面这些挑战，并已结出累累硕果。
■三大研发进展顺利
在2017年亚洲CES展会上，现代汽车展示了三大研发的最新进展，即智能网联出行、无人驾驶和环保出行。中国电动汽车百人会论坛期间，梁雄哲在分享以上三大最新研发进展时谈到：“在智能网联出行方面，基于我们最近的一项研究，全球新汽车中有超过30％的都已经联网，这种联网是通过无线网络技术和GPS连入整个运行环境，预计到2025年，大部分的车都会与云数据中心连在一起，而且是高速连接，最后让汽车具有相当智能的能力。”
为了应对汽车行业面向未来的发展，现代汽车也引入了“智能网联汽车”概念，取名叫做“超级网联智能汽车”，这个概念包括了最先进的ICT网络创新技术，比如以太网和5G网、大数据处理能力以及云计算和人工智能等。目前，现代汽车公司已与思科公司建立合作，共同打造智联出行方式，同时也与中国最大的互联网服务公司百度合作，希望能够将现代的汽车服务与更多消费者的生活联结在一起。
在无人驾驶方面，梁雄哲说，现代汽车已经承诺要不断迈向一个零事故社会。“为了达到这个目标，现代汽车同时采取了两个方法。一种是渐进的方法，我们采用了主动智能驾驶辅助系统，比如智能巡航控制、车距保持、紧急刹车、行人保护和其他技术；二是一种更加综合的方法，通过这种方法我们可以开发出完全的自动驾驶汽车，能够达到四级或者四级以上的自动驾驶标准。”梁雄哲表示，在这个开发过程当中，他们已经展示了四级自动驾驶汽车，是去年在美国拉斯维加斯公共道路上进行展示的。为了达到自动驾驶目标，现代汽车正在和自动驾驶技术方面的创新者AURORA（奥罗拉）公司建立战略合作关系，并计划把其最新的技术与现代汽车的自动驾驶平台、燃料电池汽车进行结合。
在环保出行方面，梁雄哲说，他们预计在未来很长时间内，电动汽车都将是重要的交通运输手段，且会成为未来全球汽车业的主流。本着这样的精神，现代汽车集团不断在各方面进行投入，促进各种环保以及环境友好型汽车的发展。去年，现代汽车集团成为全球第二大环保汽车制造商，在售的汽车中包含了混合动力汽车、燃料电池汽车以及纯电动汽车等，共有38款环保车型。而且在以后，现代汽车集团还将再推出38种环保型车辆，这是现代汽车于2025年将要实行的一个计划。据梁雄哲介绍，该计划中包括13款混合动力车型、9款插电式混合动力车型、14款纯电动车型以及2款燃料电池车型。目前，现代汽车已经建立了全面的电动车平台，即IONIQ平台。在该平台上，混合动力汽车、插电式混合动力汽车以及纯电动汽车都能同时进行生产，这意味着这一平台不仅能够使传统汽车节省燃料，也可以进行各种行驶性能的试验。
■氢能社会愿景可期
在氢能源动力方面，现代汽车拥有一个美好的愿景。梁雄哲说：“氢能是没有限制的能源，发电厂也可以完全由氢燃料来驱动。去年我们在韩国运营了一个所谓的‘氢屋’，它是用氢燃料电池作为动力来提供能源的一个房子，这让我们能够有机会向公众展示我们心中的氢能社会。”
据梁雄哲介绍，100万个氢燃料电池所产生的电力相当于一个10兆瓦的核电站所产生的电量。为了能够实现可持续发展，建立一个氢能社会，去年在达沃斯论坛期间建立了一个全球性的组织，即全球氢能理事会，其中包含了能源产业和汽车行业在内的各领域代表。该理事会的成立已经表明，人类社会完全有可能将“氢能社会”这一愿景变成现实。
“现代汽车作为氢燃料电池汽车技术发展的领先者，我们在2013年推出了全球第一款途胜氢燃料电动汽车，现在这款车已经在全球18个国家和地区进行销售，这款燃料电池车带给我们很大的信心。”梁雄哲介绍，“为了进一步证明我们在这一方面所付出努力的价值，不久前在拉斯维加斯举办的CES展上，现代汽车集团推出了第二代氢燃料电池汽车，名字叫做NEXO。NEXO是所有尖端技术的集合体，这一产品诞生后，我们也非常期待能够获得一个机会去展示它，并进行示范和验证。我们最终选择了在中国进行尝试，这个项目也给我们带来了一个机会，即可以向中国的公众展示我们以氢能推动交通运输的愿景，也希望公众能够借此机会接受氢能作为一种未来的清洁能源。”
■NEXO集氢能、智能网联技术于一身
在当天的中国电动汽车百人会论坛上，李起相对在2018 CES展中发布的新一代氢燃料电池汽车NEXO进行了详细介绍，并对氢能这一终极环保能源的优点和未来氢能社会进行了简短说明。他说：“现代汽车新一代氢燃料电池汽车NEXO充满电只需5分钟，且可实现800公里以上的世界最高水平续驶距离，在-30℃的极限环境下仍然能够正常启动。此外，NEXO还首次应用了设计成三槽一体化的氢储存系统，通过最优化的排布，获得了与同级内燃机车辆水平相当的宽敞载物空间。”据李起相介绍，NEXO的环保动力传动系统通过提高氢利用率和零部件的效率，达到了世界领先水准的系统效率。另外，为提高氢燃料电池耐久性而采用的高性能空气过滤系统，更可去除PM2.5以下的雾霾。
李起相说：“NEXO提供领先驾驶辅助系统，这是产业内这一技术的首次应用，它可以让司机在不同的方向换道时看到后面和侧面情况，进而可以专注于前方的驾驶。另外，NEXO还拥有车道跟随辅助系统，这也是这一技术的首次应用。NEXO提供的非常丰富、实用的自动驾驶技术配置，可以实现远程自动泊车功能，在任何环境下都能完成精准泊车。”高速公路驾驶辅助系统（HDA）、侧后方监视器、车道保持辅助系统、远程智能辅助系统等尖端技术的大举应用，使得NEXO在2018 CES展中，凭借革新、技术、设计、价值等得到全球媒体的广泛认可，荣获了“Editors' Choice Award”这一殊荣，再次彰显出现代汽车在环保车领域的领军者地位。
李起相最后谈到：“NEXO是现代汽车非常重要的里程碑，可以鼓舞我们继续开发、扩展、创新环保车系。燃料电池是最先进的传动系统，能够100％实现零排放目标，因此也会成为内燃机真正的替代品。我们将会继续发展燃料电池汽车技术，实现小型化、轻量化和更大的功率输出，这样燃料电池技术就不会再仅限于SUV，还将应用到轿车、卡车和客车。与此同时，现代汽车还将继续对自动驾驶进行改进，在空气动力学和前沿设计领域进行投资。”
除了高层发言，在论坛期间，现代汽车还展出了新一代氢燃料电池汽车NEXO的实车，科技部部长万钢等领导进行了试乘。中国电动汽车百人会相关人士表示：“相比传统内燃机车辆，NEXO毫不逊色，其加速能力和行驶稳定性令人印象深刻，而且车辆的外观和内饰设计也非常出色。”
