在面向纯电动汽车的车载锂电池领域,中日韩的电池厂商都在进行巨额投资,不断推进优胜劣汰。
据日本调查公司富士经济预测,2025年纯电动汽车车载电池的全球市场规模将达到6.6万亿日元,是2016年的5倍。
车载锂电池领域的全球首位松下拥有美国特斯拉和丰田汽车等客户,持续进行巨额投资。另一方面,NEC的电池供货对象基本上只有日产汽车,而日产则决定扩大电池的采购对象。NEC判断,为继续开展业务而产生的投资负担没有意义。
此次NEC将出售电极制造子公司NEC Energy Device。这家子公司主要为日产纯电动汽车“聆风”(LEAF)的车载电池生产电极,据推算年销售额约150亿日元。NEC计划以150亿日元左右的价格将该子公司售予金沙江资本。
NEC还同意将其与日产合资的电池子公司Automotive Energy Supply(AESC)售予金沙江资本,后者此前已与日产进行过收购谈判。AESC的出资比例为日产占51%,NEC与NEC Energy Device占49%。
免责声明:本平台仅供信息发布交流之途,请谨慎判断信息真伪。如遇虚假诈骗信息,请立即举报
举报