据报道，印度铁路局估计，一辆有6节由太阳能板提供动力车厢的火车每年会节省大约2.1万升的柴油，价值大约120万卢比(约合人民币12万元)。
在2014年，印度铁路消耗共计26亿升柴油，占到该国铁路全部燃料预算的70%。
报道称，印度打造的首列太阳能板火车将会应用到新德里城郊铁路服务中。之后，还将有20多节车厢顶部也会安装类似的太阳能板。
据报道，这种火车顶部太阳能板系统是由位于印度诺伊达市的一家名叫“杰克森工程师公司”研发的。该公司的副董事长兼总经理德普•古普塔(Sundeep Gupta)表示，考虑到列车每小时80公里的速度，在列车车厢顶部安装太阳能板并不是一件易事。通过执行印度铁路公司的车顶太阳能项目，该公司的工程技术也将经受真实考验。
报道指出，印度铁路公司对太阳能火车未来的发展志向远大。到2020年，这个印度国营的交通运输网络计划产生1000兆瓦的太阳能，并且计划在2025年之前增加到5000兆瓦。
